蓄电池放电曲线.doc电池的充放电特性
动力电池特性分析动力电池的充放电特性是指其充放电功率、效率随电池荷电状态( SOC)
变化而变化的特性。动力电池的充放电功率和效率随电池 SOC的变化有着相同的变化趋势,
SOC下降时,最大充电功率和充电效率均增大, 而最大放电功率和放电效率则均减小; SOC
上升时,最大充电功率和充电效率均减小,而最大放电功率和放电效率则均增大。 SOC在
50%附近时,动力电池同时具有比较好的充放电功率和效率,如图 2所示]9- 13]。电池的
可用容量、输出电压、电流、 SOC、温度及电解液成分等多种物理化学因素相互影响] 14 ]
为了便于讨论,将充满电的电池在理想条件下, 1h放电至终止电压的理论等值电流定义为
电池的容量电流IC (例如:20Ah的电池,其容量电流 IC=20A )。电动汽车动力电池的可用 容量、输出电压和放电电流有着如图 3所示的对应关系]9 — 10]
电池放电深度与循环寿命曲线图
放电时间(h)
(V)
10
20
30
40
50
60
70
80
90
(V)
不同倍率放电电压与放电时间曲线
112 」 L I 』 L I 』 L
* -O- 放电
压电池电
10 20 30 40 50 60 70 80 90
放电时间(h)
电池剩余容量与对应电压对照表
电池电压(V)
电池剩余容量(Ah)
50%
40%
30%
20%
电池电压与剩余容量关系曲线
♦ 电池电压
、、,其充满电时所对应电压
电池充电效率》90%,以90%计算。
均充:~ (-24mV/ °C)
自放电特性
容量温度曲线图
120
0
L
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