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君越胎压监测.ppt


文档分类:医学/心理学 | 页数:约5页 举报非法文档有奖
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君越胎压监测TIM
当一只轮胎气压改变时,轮胎充气监视器(TIM) 系统警告驾驶员。当汽车行驶时,一旦检测到某一只轮胎气压比其它三只轮胎至少高或低69 千帕且点火开关处于“ON”(接通)位置时,系统提醒驾驶员出现了气压太低情况。在仪表板上显示“LOW TIRE”(轮胎气压太低)信息。如果不止一只轮胎气压太低或太高,或系统没有正确标定,则不会出现这一信息,系统不会提醒驾驶员轮胎气压太低。为了清除这一信息,调整全部四只轮胎气压到合适的压力并且执行系统重设定程序。
轮胎气压监视器软件要求汽车直线行驶大约一个半小时来完成轮胎充气监视器(TIM) 自动学习。为了有足够的能力检测到轮胎气压太低的情况,电子制动控制模块(EBCM) 须知道几种车速范围内轮胎的充气配置
􀁺 10~ 公里/ 小时
􀁺 ~ 公里/ 小时
􀁺 ~ 公里/ 小时
􀁺 ~200 公里/ 小时
轮胎气压监视系统部件
BCM
IPC
EBTCM
VSS四轮
驾驶员信息中心按钮
胎压监测系统复位
按Gage 按钮,直到显示TIRE MONITOR SYSTEM (胎压检测系统)。此模式可复位胎压监测系统。
按住设置/ 重置按钮,复位完成后将显示TIRE MONITORSYSTEM HAS BEEN RESET (胎压监测系统已复位)。
老别克,君威胎压复位

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  • 上传人wz_198613
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  • 时间2014-09-04