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举高车特点和性能
举高消防车是指装备有支撑系统、回转盘、举高臂架和灭火装置,可以进行
登高灭火和救援的消防车,通常根据举高消防车臂架系统结构的不同和用途上的
差异,将其分为云梯消防车、登高平台消防车和举高喷射消防车三种。举高消防
车的发展已经有 100 多年的历史,近年来随着实战的需要和制造工艺技术的进
步,衍生出在云梯车前端加装可折弯前臂的直曲臂登高车,登高平台车在臂架一
侧加装附梯、举高喷射消防车上加挂工作平台、在大型举高消防车上加装水罐、
消防泵等复合类举高车,在灭火抢险救援中发挥着更大的作用。
(一)云梯消防车采用伸缩式臂架结构,其优点是重量较轻,动作迅速,操作简
便,到达目标直接,以德国马基路斯云梯消防车为例,其 55 米直臂云梯消防车
总重量只有 22 吨左右,云梯由行驶位置伸展到最大长度、最大工作高度并旋转
90 度,达到最大救援范围的工作时间只有 85 秒左右。而类似作业高度的登高平
台消防车(54 米登高平台车)总重量达到 36 吨,完成一次相同操作的伸展时间
需要 130 秒。其缺点一是作业高度相对较低,平台载重较低,工作臂最大展开
角较低(75 度),云梯消防车的目前最高高度为 56 米,因其制造工艺限制,高
度难有更大的突破。二是云梯消防车为减少车辆伸缩臂重量,部分采用固定管路
(即最上层一节梯子安装水管,灭火作业前先通过固定管路连接水带),平台承
载相对较小,大概能容纳 2 人( 270-320 公斤)、水炮流量相对较低(1800-3800
升/分)。
(二)登高平台消防车又名油压升降台车,因其采用曲臂结构又俗称曲臂车,20
世纪 90 年代随着制造工艺的进步也有直臂伸缩臂结构,其特点是机动灵活,工
作平稳,工作跨度大,范围广,工作平台面积大、工作平台承重相对较高,便于
开展灭火救援工作、甚至抢救贵重物资。其工作平台可与缓降器、液压绞车或救
生滑道联用,实现灭火的同时进行救人。工作臂最大展开角为 85 度,工作高度
高,目前世界上使用最高的登高平台消防车为 104 米,大