坦克世界金币车收藏指南.doc

坦克世界金币车收藏指南首先我定义一下一个收藏车的几个指标: 1. 保有量, 这里指的是系统中存在的数量, 理论上说保有量越少越有价值, 这其实和胜率论有些相似, 但保有量不代表上场率, 也就是说有同样的保有量下, 有的场率极高( 打钱车) 有的极低( 车太渣了)。 2. 车辆实际性能, 即所谓坑不坑, 若从收藏的角度来说实际上是车的实际战场性能越差,收藏价值越高,可以简单理解为胜率越低, 越适合收藏,道理很简单,根据简单的趋利避害的逻辑,当车坑,比如4 号歼击车, 大家巴不得赶紧跳过去, 虽然理论保有过这车的数量会很大,但实际车库中存的就很少,对于金币车就更是如此。 3. 车辆本身造型, 奇葩造型永远是收藏者的最爱, 若车型平平自然无人追捧, 尤其是若金币车与银币车造型高度雷同, 则会使其收藏价值大打折扣, 比如苏联版的斯图亚特, 虽数量稀少, 但由于与美版斯图亚特根本看不出什么区别,自然使人们对其收藏的欲望大大下降。 4. 入手方式,这个大家都理解,从容易到难有以下几种:淘宝、发卡、商店、商城、抽奖、活动。这个问题比较典型的就是当年的 a32 和 38h ,这两辆车烂大街与 kzw 无限制的发卡有巨大关系。而淘宝上部分车辆的 cd-key 也让某些车价值下降,我后面会一一说明。 5. 附加属性,附加属性越高,收藏价值越低,也就是收益越高, 其收藏的意义就远没实际打钱的意义大了,这样这辆车的保有量以及实际出场率都会大增, 若还有容易入手的手段, 自然烂大街, 最典型的例子----59 , 反观 62 由于收益没 59 那么多, 就要好很多。当然有一个叫黄金 59 式的奇葩生物由于其黄金属性太过耀眼,导致即使其 3888 的官方价格也无法掩盖其毫无收藏价值的实际处境,所以属性还是很重要的╮( ╯▽╰)╭那言归正传,我一辆一辆说吧。 1 ,首先说一下 38h , 38h 早在去年 后不久就有大量的新手卡发送, 加上之后极度泛滥的国宾卡导致基本对于老玩家来说想拥有肯定就拿到手了, 而且这车在新手卡发放之时作为一辆 2 级车只能进 3级房, 十分蛋疼, 上场率并不高, 后进了 2 级房加之国宾卡导致过度泛滥, 虽然法系车的上线让 38h 下架, 但由于巨大的保有量和屠幼属性, 以及依然可以从商城获取, 导致其实际收藏价值不高, 若纯收藏,不建议新人入手(屠幼向除外) 2, 然后是 b2, , b2 是辆收藏史极为纠结的车,在 之后的很长一段时间 4 级房见到 b2 大家都会问这是何方神圣,各种围观,本人在狮子打折的时候 b2打8 折时入手,即使打折,这辆车依然出场率极低,而且由于此车属性太差,重坦 55 穿深常进 5 级房,当时此车胜率在 3 个服务器都荣登倒数前五, 可见其拉风程度啊。但很可惜, 在去年年末的一系列活动中, b2 作为新手车开始大量发放,导致保有量激增至现在的 13 万辆之多,( 59为 17万) 虽然这些号很多最后会夭折,但4 级房里常常高达 10 辆的出场车,让 b2 收藏价值急剧下降,在随后的版本中 b2 分房下调,不在进 5 级房,永远的大班长, 让其胜率大增, 出场率更高, 虽然法系上线令其下架对其增值有利好影响,但现在情形,还是等新手卖掉他们手中的 b2 再做考虑吧。补充一点, 此车从造型角度还是很奇