CCJJ/T 135- 透水水泥混凝土路面技术规程
前 言
透水混凝土是一种有助于增进水循环,改进都市生态环境环保型建筑材料。它具备透水性大、强度高、施工简便等特点,可铺筑成五彩缤纷彩色透水混凝土地面。它重要合用于新建、扩建、改建城乡道路工程、室外工程、园林工程中轻荷载道路、广场和停车场等路面。当前,透水混凝土这一环保型建筑材料通过近年研发和应用已初步形成了完整、成熟设计、施工办法。随着研发进一步进一步,环保型透水混凝土路面将成为将来城乡道路发展趋势。为了在全和经济条件,在力求做到技术先进、经济合理、安全可靠、合用性强、与有关原则协调统一,并在广泛征求意见基本上,特制定本规程。
本规程主编单位、参编单位、重要起草人和参编人:
主编单位:江苏省建工集团有限公司
河南省第一建筑工程集团有限责任公司
参编单位:南京标美彩石建材有限公司
郑州市市政工程总公司
东南大学
南京市市政公用局
长安大学
江苏省国立建设发展有限公司
河南省第五建筑安装工程(集团)有限公司
江苏省建工集团装饰工程有限公司
河南省工程材料与水工构造重点实验室
南京大学
郑州航空工业管理学院
1 总 则
为适应都市发展需要,增长大气湿度、减少空气含尘量、减少交通导致噪音、减少“热岛效应”。现场铺设透水混凝土路面是一种能让雨水向混凝土面层及基层渗入构造体,能使雨水暂时贮存在构造体空隙里逐渐蒸发,也能让土基中水分通过构造体空隙自然蒸发,从而发挥维护生态平衡功能。对的应用透水混凝土路面技术,统一透水混凝土路面设计、施工与验收原则,特制定本规程。
本规程合用于新建、扩建、改建城乡道路工程、室外工程、园林工程中轻荷载道路、广场和停车场等路面设计与施工。
透水混凝土路面设计与施工,应考虑地形条件、景观规定、荷载状况、施工条件等因素,选取适当色彩组合和构造形式。
本规程中未涉及某些可参照《城乡道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1)执行。
透水混凝土路面原材料、半成品、设计与施工质量验收,除应按本规程执行外,尚应符合有关现行国家、行业原则规定。
2 术语、符号
术 语
透水混凝土(Pervious Concrete)
由粗骨料及其表面均匀包裹水泥基胶结料,互相粘结,并经水化硬化后形成具备持续空隙构造混凝土。
露骨料透水混凝土(Water-washing Pervious Concrete)
粗骨料表面包裹水泥基胶结料经水冲冼后,表层粗骨料露出本色原型透水混凝土。
增强料(Reinforcer)
利于改进透水混凝土中集料间粘结性能,提高透水混凝土强度胶凝材料。
持续空隙率(Interconnected voids)
透水混凝土内部存在持续空隙体积与透水混凝土体积之比例。
透水系数(Permeability Coefficient)
表达透水混凝土透水性能参数,定义为在测试办法量器中,单位时间(mm)内水渗入出量(s)。测试办法见附录B。
平整压实机(Formation Machine)
将虚铺自由状态下透水性混凝土进行压实,使其符合透水混凝土路面功能规定专用低频振动机械。
抹平机(Levels Machine)
是将压实后透水性混凝土表面进行抹平,使其达到规定平整度规定且符合使用功能和外观规定专用机械。
减压鞋(Reduced Pressure Shoes)
技术人员在透水性混凝土路面施工时穿一种特殊用品,可增大技术人员脚部与透水性混凝土路面接触面积,以减少施工时对透水性混凝土路面破坏。
轻荷载道路(Light Load Road)
容许轴载4吨如下车辆行驶城乡道路、停车场、广场、社区道路。
保护剂(Protectant)
用于保护彩色透水混凝土颜色高分子类材料
基层全透水构造(Total Pervious Structure)
路表水可以直接向下渗入至路基土中道路构造体系。
基层半透水构造(Semi-pervious Structure)
路表水缓慢而少量地渗入至路基土中道路构造体系。
基层不透水构造(Water-tight Structure)
路表水不渗入至路基土中道路构造体系,积水排入道路两侧或市政管网中。
符 号
Mg—1m3透水混凝土中粗集料用量
Mc—1m3透水混
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