汽车安全气囊及安全带系统结构与检修
二、相关知识
结构
现代安全气囊系统关键由传感器、气囊电控单元(ECU)、气囊组件及安全气囊报警灯等组成, 其关键部件在车上 安装位置如图2-1所表示。
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图2-1 电控安全气囊系统 结构
1—中央气囊传感器总成 2—前部碰撞传感器(左) 3—气囊与充气装置
4—螺旋电缆 5—气囊报警灯 6—前部碰撞传感器(右)
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气囊组件关键由气体发生器、点火器、气囊及饰盖等组成, 如图2-9所表示。
2.气囊组件
图2-9 驾驶员侧气囊
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如图2-10所表示
(1)气体发生器
图2-10 气体发生器结构
1—上盖 2—充气孔 3—下盖 4—气体发生剂
5—点火器药筒 6—金属滤网 7—引爆丝 8—引爆炸药
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气体发生器 作用是在有效 时间内产生气体, 使气囊张开。
它是利用热效反应产生氮气而充入气囊。
在点火器引爆点火剂瞬间, 点火剂会产生大量热量, 叠氮化钠药片受热立刻分解, 产生氮气并从充气孔充入气囊。
即使氮气是无毒气体, 不过叠氮化钠 副产品有少许 氢氧化钠和碳酸氢钠(白色粉末), 这些物质是有害 , 所以在清洁膨胀后 气囊时, 应保持良好 通风并采取防护方法。
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副驾驶侧安全气囊气体发生器因为气囊与乘员距离较长, 做成长筒形, 其结构如图2-11所表示。
图2-11 副驾驶侧气囊气体发生器
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点火器 结构如图2-12所表示。
(2)点火器
图2-12 点火器 结构
l—引爆炸药 2—药筒 3—引药 4—电热丝 5—陶瓷片 6—永久磁铁
7—引出导线 8—绝缘套管 9—绝缘垫片 l0—电极 11—电热头 12—药托
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气囊通常由尼龙布制成, 采取机器缝制, 有些在缝制 同时还采取粘接技术。
驾驶员侧 气囊多采取尼龙布涂氯丁橡胶或有机硅制成。
橡胶涂层起密封和保护作用。
(3)气囊
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在转向盘转向柱管之间采取了螺旋线束(图2-13)。
4.安全气囊系统报警灯
5.安全气囊系统线束
图2-13 螺旋线束
1—线束插头 2—螺旋弹簧 3—线束插座 4—弹簧壳体 5—搭铁插头
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