基于服务半径的城市公园绿地空间可达性研究.pdf

2020 年 4 月 地理空间信息 Apr., 2020
第18卷第4期 GEOSPATIAL INFORMATION ,
doi:.1672-
基于服务半径的城市公园绿地空间可达性研究
叶 伸 1,2，郑德华 1，陈 兵 2，王 欣 3
（1. 河海大学地球科学与工程学院，南京 211100；2. 南京市园林经济开发有限公司，南京 210019；
3. 河海大学水文水资源学院，南京 210000）
摘 要：基于社区点尺度，运用改进的高斯两步移动搜寻法对南京市建邺区公园绿地可达性进行评价。具体改进为对不同类别
的公园绿地分级设置搜寻半径，并以公园出入口代替公园绿地斑块中心点作为搜寻中心。结果表明改进后的方法更能体现各类
公园绿地实际服务情况和居民实际出行情况，在可达值的计算上更合理、更准确。
关键词：改进的高斯两步移动搜寻法；公园绿地可达性；服务半径；建邺区
中图分类号：P208 文献标志码：B 文章编号：1672-4623（2020）04-0065-05
城市公园绿地是城市建设用地、城市绿地系统和 也存在一定的缺陷。针对公园绿地的搜寻半径问题，
城市绿色基础设施的重要组成部分，是评价城市整体 朱腾 [16] 提出以绿地等级设定搜寻半径进行公园绿地空
生态环境质量和居民生活水平的一项重要指标 [1]。多 间布局评价。继而李孟桐 [17] 提出以格网化人口代替
项研究案例表明，城市公园绿地可以清除大量空气传 街道中心作为供给点，该方法在假设每个网格人口数
播污染物、有效缓解城市气温上升（UHI）效应、降低 量均等的情况下进行实验，因而与实际情况有一定的
居民的心理压力 [2-5]。现行绿地分类标准的统计指标为 差异。
绿地率、人均公园绿地面积等，主要体现在描述城市 本文着眼于城市建设用地内的公园绿地，考虑供
公园绿地的数量特征，无法反映城市公园的空间分布