高边坡路堑风险评估报告样本.doc

目 录
第一章　编制根据 - 1 -
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、规范、规程、导则、指南、办法等 - 1 -
、业主有关管理文献 - 1 -
第二章　工程概况 - 2 -
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第三章　评估过程和评估办法 - 4 -
石质高边坡工程风险评估分级 - 4 -
风险接受准则与采用风险解决办法 - 7 -
专项风险评估流程图 - 7 -
第四章　风险评估内容 - 9 -
风险评估重要内容 - 9 -
各项基本风险、引起风险因素 - 9 -
高边坡工程总体风险评估指标体系 - 9 -
高边坡工程专项风险评估 - 11 -
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重大风险源风险估测 - 18 -
第五章　风险对策办法 - 22 -
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风险解决对策 - 22 -
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、冬季施工办法 - 26 -
、排水沟、截水沟 - 27 -
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第六章　高边坡路堑风险评估结论 - 36 -
第一章　编制根据

⑴、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等国家关于安全生产方面现行法律、法规。
、规范、规程、导则、指南、办法等
(1)、《省道宜兴线黄金卡至沪蓉高速黄花互通段改建工程第二合同段招标文献》；
(2)、《省道宜兴线黄金卡至沪蓉高速黄花互通段改建工程第二合同段施工图设计》；
(3)、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076－95）；
(4)、《公路路基施工技术规范》（JTG F10—）；
(5）、《爆破安全规程》（GB6722-）
(6)、《公路工程设计技术原则》（JTG B01-）
(7)、《公路建设项目环境影响评价规范》
(8)、《公路工程抗震设计规范》（JTG 004-89）
(9)、《施工现场暂时用电安全技术规范》（JGJ46-）
(10)、《起重机械安全规程》
(11)、《安全预评价导则》
(12)、《安全评价通则》
第二章　工程概况

利万高速公路湖北段K8+740-K8+，。

路基段处构造剥蚀溶蚀低中山地貌区，山顶高程1235M左右，相对高差130m左右，山体呈浑圆状线形延伸，山势较陡，平均坡度35度，局部达到45度以上。山顶植被较少，基岩多裸露，局部表层有残积物覆盖，山沟内岩溶地貌发育，主有落水洞。洼地。漏斗等，洼地内有较厚残坡积物，附近有民居、农日，有简易公路到达。

本项目所处区域为亚热带季风气候区，气候温和，四季分明，光热充分，雨量充沛，℃，热季7～℃，℃，℃，极端低温-℃，极端无霜期234天。区内冬季有寒冻现象发生，以标高1000m以上中山、高中山区较强，暂时性冻土厚度普通30cm以内。降水集中、降雨强度大是本地一大气候特点，12月至2月为枯季，5～9月为雨季，尤以6～8月降雨最多，月占全年50%，期间持续强降雨过程持续时间普通5～7天，长者可达半月余；近年平均降雨量1400mm，，局部可达324mm。热季山区小气候特性明显，雷阵雨-暴雨几乎每天浮现。