邮政速递零散客户开发专项方案.doc

邮政速递零散客户开发方案
一、项目背景
，在诸多都市中小公司户数占比超过90%，产生GDP占比近70%，是各地经济增长重要推动力量。随着经济迅速发展以及消费水平不断提高，中小公司、商户、广大普通消费者对快递需求越来越大。
、申通、圆通等非邮快递公司跟班写实发现，原则件零散客户汇集区域（写字楼、商厦、专业商贸市场和大中院校等）被非邮快递公司大量渗入。散户原则件是全价高利润业务，零散客户是口碑重要传播者，零散客户原则件市场流失将对EMS长远发展导致巨大冲击。
，为变化中小公司客户和零散客户发展被动局面打好了基本。
项目切入点
，让揽投人员乐意营销多而散中小零散客户，确立揽投员营销主体地位。
，让揽投人员有更充裕时间能接触到客户，并有效提高揽投效率。
，让揽投员可以对客户实行有效营销，并能得到后台有力支撑。
，让揽投员可以积极加强中小公司和零散客户营销，并实现自身待遇提高。
，让客户感受到EMS规范、专业、迅速原则化服务，提高多次寄递比率。
三、实行方案
（一）强化部站与段道建设，提高揽投员营销积极性
1.“分田到户”。即，细化和扩充段道，保证每个揽投员都拥有自己段道，做到“耕者有其田”。
（1）将A班揽投员揽投区域缩小细化。以保证15分钟响应为前提，对日均揽投量超过60件、服务质量考核评分低于80分段道进行调节，每个揽投站至少扩充25%以上段道，提高A班揽投员揽投响应速度，并保证A班揽投员每天至少有2小时以上时间营销客户，提高段道业务增量。
（2）将B班揽投员重要从事投递工作，所有改为揽投合一，给B班揽投员增长一定揽收功能，强化以投促揽工作，并通过“分田到户”释放揽投员营销积极性。

（1）变化揽投部—揽投站—揽投员层级管理模式，撤销分部能辐射到揽投站、保存偏远揽投站。
（2）分部直辖区域揽投员由分部集中管理，加强分部对揽投员业务管理及营销指引。
（二）优化管理与流程，释放揽投员有效揽收时间
，减少揽投员在途时间
按照邮件快进快出原则，以揽投部为中心、以偏远揽投站为中转，重新调节揽投部站服务范畴，揽投部站服务半径在都市中心区原则上不超过3公里，都市偏远区原则上不超过6公里，使揽投员平均上段时间从30分钟控制在15分钟以内。
优化集散分拣和市内转趟，减少揽投员等待时间
配备分拣运送和装卸设备，加快邮件分拣速度，保证解决中心每频次进口邮件提前30分钟与市内转趟车交接。
实行小件直分到站，大件散交分拣到部，压缩内部交接与盘剥时间。
实行“直线+公交”转趟模式。一条线单个落点，实行点对点直线式转趟模式，一条线各种落点，实行半途接驳公交式串联转趟模式，严格卡点考核，提高邮件到站准时率。
履行AB制排班，减少揽投员来回时间
随着网运组织优化，揽投部站进出口频次不断增多。但揽投员一班究竟作业模式，导致揽投员大量时间挥霍在来回途中。因而在各重点区域依照揽投部站邮件进、出口频次，全面履行AB制排班（见下表），以保证进口邮件及时投递、出口邮件及时赶发。
班次
作业时