城市快速路设计实用教案.pptx

南京城市(chéngshì)快速内环
第1页/共42页
第一页，共43页。
杭州彩虹(cǎihóng)快速路
第2页/共42页
第二页，共43页。
北京(běi jīnɡ)西外大街
第3页/共42页
第三页，共43页。
城市快速路----在城市内修建的由主路、辅路、匝道等组成的供机动车辆快速通行(tōngxíng)的道路系统。
修建城市快速路是解决大城市机动车辆交通问题的措施之一。
第4页/共42页
第四页，共43页。
通行能力(nénglì)及服务水平
横断面设计
平面设计
纵断面设计
出入口设计
高架路设计
城市(chéngshì)快速路设计
第5页/共42页
第五页，共43页。
通行(tōngxíng)能力及服务水平
城市快速路通行能力，分为可能(kěnéng)通行能力和设计通行能力。道路服务水平分A~F六个等级。
设计通行能力=可能(kěnéng)通行能力*V/C(交通量／道路容量)
车道位置
快速路主线
快速路匝道
计算行车速度
60
80
100
30
40
50
可能通行能力
2000
1800
1700
1700
1750
1800
快速路一条车道(chēdào)通行能力
第6页/共42页
第六页，共43页。
通行(tōngxíng)能力及服务水平
4 快速路设计(shèjì)
服务水平等级
交通运行特征
V/C比率
车速（km/h）
100
80
60
50
40-30
A
自由流，行车自由度大





B
自由流，行车自由度适中





C
接近自由流，车速可维持设计车速





D
行车自由度受限，车速有所下降





E
饱和车流，行车没有自由度





F
拥塞状态，强制车流
---
---
---
---
---
快速路服务水平分级(fēn jí)标准
第7页/共42页
第七页，共43页。
横断面设计(shèjì)
一、一般(yībān)要求
整体平地式横断面包括快速机动车道(chēdào)、变速车道(chēdào)、集散车道(chēdào)、紧急停车带、中间带、两侧带、辅路(慢速机动车道(chēdào)、非机动车道(chēdào))和人行道或路肩等部分组成；
高架(地道)分离式包括高架式或地道式快速机动车道(chēdào)和地面辅路系统组成，其中快速机动车道(chēdào)由行车道(chēdào)、中间带、两侧防撞墙以及紧急停车带、变速车道(chēdào)、集散车道(chēdào)等组成；地面辅路由机动车道(chēdào)、中间带(桥墩)、两侧带、非机动车道(chēdào)及人行道或路肩等部分组成，二者依靠上、下匝道相互联系。
城市快速路横断面分为整体平地式和高架(地道)分离式两类。
第8页/共42页
第八页，共43页。
城市快速路车行道车道数一般应按交通发展预测的交通量与道路通行能力(nénglì)的关系来确定。高架路的宽度应满足按交通发展需要而确定的车道数．
高架路的车道数以6车道为宜，至少应为4车道，并考虑增加紧急停车带。
车道(chēdào)数
第9页/共42页
第九页，共43页。
横断面设计(shèjì)
二、车行道
1．车行道宽度：车行道宽度应包括主路与辅路(fǔ lù)两部分。主路车行道宽度包括根据交通发展预测交通量与通行能力二者关系确定的车行道宽度、紧急停车带宽度以及路缘带宽度之和。，当城市中心区以小车为主时，；
2．集散车道(chēdào)：
3. 变速车道：
4．紧急停车带：
5．辅路：
第10页/共42页
第十页，共43页。