智能道闸安装使用说明指导书.doc

博思凯智能道闸
安
装
使
用
说
明
书
目 录
一、概述 3
二、工作原理、参数及功能特点 4
1． 产品工作原理 4
2． 产品重要技术参数 4
3． 产品重要功能及特点 4
三、安装 4
1． 安装位置选取 4
2． 安装孔位拟定 5
3． 电源线铺设 5
4． 箱体安装 5
5． 闸杆固定 5
6． 连接电源 5
四、控制器简介 6
1、重要功能 6
2、重要参数 6
3、接线示意图 7
4、功能与设立 7
5、LED灯状态 8
五、调试 8
1． 光电限位开关微调 8
2． 弹簧力平衡调节 9
3． 弹簧参数选配表 9
六、停电后应急解决 9
七、常用故障分析表 10
八、保修事项 10
九、装箱清单 11
一、概述
该款智能道闸按大体构造由机芯、机壳、闸杆、主控制器等几大某些构成。其中机芯重要由一体化电机和减速机、连杆传动机构、平衡弹簧、光电限位开关、机械限位开关等构成。
机芯示意图：
二、工作原理、参数及功能特点
1． 产品工作原理
本产品在电机启动后，由蜗轮、蜗杆减速，再通过连杆传动机构将动力传递给闸杆，由于连杆传动机构特殊设计，闸杆始终在90°范畴内运营。
2． 产品重要技术参数
输入电压： AC 220V ±10% 50Hz
电机功率： 80W
使用环境温度：-35℃～75℃
外形规格：338*275*1030
3． 产品重要功能及特点
特殊设计连杆传动机构，使闸杆慢起动、快运营、慢停止，排除了闸杆在运营中带来抖动。
特殊设计连杆传动机构，始终使闸杆90°运营。
特殊设计弹簧平衡机构，弹簧力调节更以便。
驱动机构设计有智能过热保护装置，在频繁使用下，当电机温度升到140°时，系统自动停止工作。当电机温度降到80°时，系统又自动恢复工作。
机芯采用了光电限位开关和机械限位开关双重保护。
本机采用全无线控制，只需接入220V电源。
本机主控制器具备地感（车辆检测器）、红外对射装置接口。
三、安装
1． 安装位置选取
依照客户规定拟定道闸安装位置，应注意如下几方面规定；
1）安装位置要必要能使闸杆在垂直和水平夹角内运营。
2）如果不做安装基本，安装面就必要要能牢固固定箱体，使闸杆能稳定运营。3）如果做安装基本，建议用快干水泥做，安装基本不不大于800*800*150MM，安装面要水平。
2． 安装孔位拟定
1）安装孔位可以在安装面上按如下尺寸拟定。

安装孔位尺寸图
2）安装孔位拟定也可以将道闸箱体放于安装面上，通过箱体安装孔位在安装面上做标记。
3． 电源线铺设
将电源线从电源处铺设至道闸箱体内。电源线规格为RVV3ײ或更大规格。
4． 箱体安装
1）用直径14MM冲击钻头在安装孔位上钻孔，深度100MM左右。
2）将直径12MM膨胀螺栓打入安装孔内，拧紧螺母后，并退出螺母。
3）将道闸箱体放在安装孔位上，一边拧紧螺母，一边调节道闸箱体垂直度，使箱体垂直，最后牢固固定箱体。
5． 闸杆固定
将闸杆夹板与闸杆孔位对齐，穿入直径12MM螺栓，然后将闸杆固定在道闸箱体闸杆固定板上。
6． 连接电源
以上环节完毕后给设备连接电源。依照控制器上标记接入AC220V电源。
四、控制器简介
1、重要功能
开关停控制： 自带开、关、停按钮，也可接远程有线控制按钮盒和遥控器。
运营状态批示：3个开、关、停LED批示灯，批示道闸运营状况。
车走自动关闸功能：当闸杆处在启动状态，且检测到车辆离开地感线圈时，控制器会自动关闸，使闸杆落下。
车队放行功能：在交通高峰时段时，持续输入各种开闸信号，控制器会对通过地感线圈车辆自动计数，当各种车辆所有通过线圈后，控制器才输出关闸信号。
车辆防砸功能：在关闸过程中，检测到车辆或安全信号时，闸机及时自动转为开闸状态，将杆抬起，以防止砸车。
电机运营超时保护功能：当电机在设定期间内未检测到开到位信号或关到位信号时，电机自动停转，以防止长时间堵转烧坏电机；
开闸优先功能：在开闸过程中，如果收到关闸命令，一定要在开到位后，才执行关闸命令。
风冷散热功能：电机长时间运营会发热导致电机热保护而停止工作，风冷散热功能可有效减少电机在运营时工作温度，以保证电机正常工作，不会因热保护而停机。当电机停转时，电扇仍会继续转动3分钟，以保证能较好地给电机散热。
2、重要参数
工作温度：-35℃~+65℃。
起杆时间：3S或6秒（依照机芯