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外置预埋槽道处理方案
外置预埋槽道处理方案
外置预埋槽道处理方案
合福铁路安徽段站前八标七分部预埋槽道处理方案
编制：
审核：
批准：
中铁隧道集团合福铁路 HFZQ-8标项目经理部
二〇一三年八月
一、工程概况
合福八标七分部管段内槽道需进行返工处理的槽道共计 9 处，分别为小
尖山隧道横洞 DK339+，A1 型槽道和五城隧道 DK341+的 C2 型槽道、 DK341+
的 C2 型槽道、 DK341+的 A1 型槽道、 DK341+的 F3 型槽道、 DK341+的 F3
型槽道、 DK341+的 A2 型槽道、 DK341+的 A2 型槽道、 DK341+的 A1 型槽
道， DK341+599的 A2 型槽道。
二、设计情况
根据《预埋槽道处理方案图》合福施图（隧）—补 01 的设计要求，对
上述十处槽道进行后置槽道安装处理。
后置槽道原则上按距原预埋槽道 2m 进行安装，同时需锚栓埋设位置要求距隧道缝 600mm 以上，接触网跨距差不大于 10m。后置槽道安装施工允许偏差 +50，-0mm。
槽道应为热轧槽道， 是通过热轧方式生产的半封闭闭口型钢， 钢材材料
至少为进口 S235JR或国产 Q235B 级钢。
槽道组与固定扁钢焊接采用角焊缝， 除特殊注明外焊缝高度均为 6mm，
焊接质量等级应达到一级，焊接完毕后整体 3 级镀锌。
锚栓应采用适用于裂缝混凝土锚栓，锚栓规格为 M20 ，锚固深度
170mm。
外置预埋槽道处理方案
外置预埋槽道处理方案
外置预埋槽道处理方案
A 型外置槽道安装图（ 620*100*16 ）
285
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300
2500
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300
300
285
300
0
4
4
1
0
0
6
2
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8
0
4
1
2
0
100
2
4
钢板（ 820*100*16