提高蒸汽管网效率,降低管损的技术要点和实施计划方案一.doc

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提高蒸汽管网效率，降低管损，节约能源
瓦特节能工程XX技术效劳中心
蒸汽技术工程师少鹏
锅炉产生的蒸汽必须通过管网输送到使用热量的用汽点。通常从锅炉有一根或多根蒸汽主管向用汽车间方向输送蒸汽，然后通过小口径的分支管道将蒸汽送给各个用汽设备。
蒸汽源到使用点的蒸汽输送过程。蒸汽源可以是锅炉房或者热电联产的供应。锅炉可以是燃煤、油和天然气的锅炉，也可以是余热锅炉－使用高温过程产生的废气。无论汽源如何，为了在用汽点得到高品质的蒸汽－正确的蒸汽量和压力，高效的蒸汽分配系统是关键所在。
当锅炉的冠状阀翻开( 缓慢翻开)，蒸汽立即从锅炉进入蒸汽主管。在初始状态，蒸汽管道是冷态的，因此热量从蒸汽传递给管道。管道周围的空气更冷，管道会传热给空气。除了蒸汽加热管道引起的蒸汽冷凝( 称为“起动负载〞) 以外，管道传递给空气的热量使蒸汽冷凝更快( 称为“运行负载〞)。
这样形成的冷凝水积累在管道底部，被蒸汽携带和重力的作用( 通常蒸汽主管沿蒸汽流动方向有一向下的梯度) 沿蒸汽流动方向流动。
当用汽设备的阀门翻开，蒸汽从分配系统进入用汽设备并接触冷态的加热面，蒸汽释放出蒸汽焓加热设备( 起动负载)，并连续不断传递热量给工艺制程，然后冷凝成水。
现在有一连续的蒸汽流来自锅炉以满足所连接设备的负载要求，为了维持该蒸汽供应，锅炉必须产生更多的蒸汽。为此，更多的燃料参加锅炉，更多的水泵入锅炉以补充水蒸发成蒸汽。
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蒸汽产生、输送、使用、冷凝水回收的一个典型循环
选择工作压力
蒸汽分配系统是汽源和用汽设备之间的重要连接。蒸汽分配系统必须在最小散热损失和最小费用的情况下，提供正确的流率和正确的压力。
我们必须时刻记住，在工艺制程和加热应用中使用的是干饱和蒸汽( 并非过热蒸汽)。
输送蒸汽的压力取决于用汽点设备所需要的最高压力。但我们必须记住，由于蒸汽管道的流动阻力和散热损失引起的蒸汽冷凝，使蒸汽在通过输送系统后压力有所下降。因此在决定输送压力时必须考虑一定的余量。
总之，在选择工作压力时，我们必须考虑以下几点：
用汽设备需要的压力
沿管道的流动阻力引起的压力降( 摩擦)
管道的热损失
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我们知道，高压下蒸汽比容较小，因此在高于使用压力的压力下输送蒸汽时，输送同样的蒸汽量需要的管道口径比拟小。
高压输送蒸汽
高压输送蒸汽，那么需要在各用汽点进展减压，以满足实际应用过程的压力需要。
瓦特节能认为高压输送蒸汽具有以下优点：
更小的蒸汽管道。管道外表积小，散热损失少。
蒸汽管道的费用减少，包括管道材料、法兰、支撑件和劳力。
管道的绝热费用减少。
通过减压在使用点可以获得更加枯燥的蒸汽。
锅炉在高压下运行时更接近其最正确运行状况，因此效率更高。
锅炉在高压下运行时的蓄热能力大，有助于处理系统负载的波动，减少汽水共沸和携带的可能性。
管道口径选型