飞机维护手册amm手册查询.doc

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飞机维护手册
第一节 维护手册的概述和构造
3．1．1维护手册的概述
飞机维护手册是外场维护中使用最频繁的一本手册，是飞机工作人员的工作指南，这本手册的容丰富、充实、多样。而且，在维修文件历史的传承中，出现了很多维护手册容的分支，在不同时代出现了不同容的维护手册，新旧不同版本的维护手册的容也不尽一样。最新版本〔波音737-600/700/800/900飞机〕的维护手册在工作的分类上，将通用性、原理性的信息另成一册称为系统描述局部〔Systems Description Section, SDS〕，继承了原来〔波音737-300/400/500飞机〕在01-99页局部的概述容，由于这局部容不涉及工作容，波音公司可以免责其中的错误。而原有的第五章定时性检修的数据，都写在维修方案数据MPD中，这局部不再写在AMM中，现在第五章的容只包含非定时性的维修检查。而原来停场封存数据专门成册的出版物，现在写在AMM手册11章中。
本书的第二章第一节简要介绍了AMM手册，AMM手册实际上是工作程序的集合，针对航线可更换件LRU进展的维护步骤和程序的集合。它是由飞机制造厂商发布的，依据各种组件、系统、APU、发动机的供货商提供的数据和制造厂商的技术数据综合编写而成，手册根本上都是严格按照ATAl00格式进展编排的，所以，掌握ATA100容对手册的查阅是非常重要的。
下面以波音737-300飞机为例介绍AMM手册。学会查阅AMM的工作步骤，是机务维护人员的必修课程，是以维护手册为标准进展施工的必要前提。
3．1．2维护手册AMM的构造
维护手册的构造图已经出现在第二章第三节的容中，维修手册依据ATAl00的章节形式"**--**--**〞进展划分。除此之外维护手册根据自身的性质，按照工作的不同容，将页码分成不同的区段。从表3-1中不难看出，页码的第一位是功能位，代表该页码段的工作容和性质。而后面两位是顺序的页码，说明的是每页的排序，由于AMM手册的根本单位是页，因此页码对AMM手册的查询是一个关键点。
需特别指出的是，新的手册〔波音737-600/700/800/900飞机〕中，将飞机系统和组件的故障查找和故障隔离，另外编写了两本手册分别为故障隔离手册FIM〔空客公司称为故障查找手册TSM〕、故障报告手册FRM，故障隔离手册用于对故障的分析、隔离和排除，故障报告手册是故障发生时，如何使用故障代码等形式进展报告。这局部容原载于AMM手册201-299页,而新手册201-299页那么是描述组件在飞机中的位置。此外，新手册还增加了放行的偏离指南，以对应最低设备清单的容。空客手册中401-499页，还有针对组件的脱开。因此在不同机型的AMM手册中，未熟练使用前，先应熟悉各页码段的容，以方便查询。
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