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安全管理文书
液氨的运输和紧急处理方案
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液氨的运输和紧急处理方案
氨是一种无色、刺激性气体，加压冷却可使之液化为液氨，临界温 C,,易溶于水、乙醍等，是一种易燃、 易爆、有毒气体， %〜 %,操作间最高允许浓度 30mg/m3
一、液氨的运输
罐车是液氨的运输工具，必须认真执行《压力容器安全技术监察规 程》及原劳动部颁发的《液化气体汽车罐车安全监察规程》 的有关条款。
.液氨罐车必须具备以下条件，方可使用。
(1)新制造的液氨罐车必须有材质分析、探伤检查、热处理、水 压试验和气密试验等技术资料，并有合格证书，旧罐车应按期检查。
(2)安全阀、压力表、液位计、进出口阀、手动放空阀、压力表 经过校验并有铅封。
(3)色别、标志必须清楚。
(4)静电接地装置要完好。
.新安装或检修的液氨罐车首次使用，应用 N2置换，主罐内氧气 含量不大于3%,或抽真空，使罐内真空度不低于 650mm^柱后方可弃 液氨。
.罐车必须专用，不得混装。
.罐车必须定期检验。液氨罐车检验间隔是：每6年进行1次全面 检验，每年进行1次年度检验。
.罐车检验合格证书应随车携带。
.使用过程中，在任何情况下， % 或100kg的余量，且余压不低于
.液氨罐车的检修，必须严格执行有关安全检修制度、安全动火制 度以及防火防爆安全技术规程的规定。
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.液氨罐车的装运，必须遵守以下安全要求：
(1)充装操作工必须经过安全技术、防毒知识教育，能掌握防毒 器具的性能，操作熟练并考核合格，否则禁止上岗操作。
(2)充装必须称重，充装后应复检充装量，严禁超装。所用磅秤 必须定期校验，保证计量准确。
(3)液氨罐车的充装系数不得超过 ,且不应超过车辆 最大载重质量。
(4)充装过程中，罐车内的液氨或气氨不得向大气排放。
(5)充装所用软管，必须有合格证。软管与两端接头的连接应牢
罪。
，都应按规定的表格认真填写充装记录， 内容 包括：
(1)罐车编号。
(2)进厂时间和残留液氨数量。
(3)进厂检验情况，如密封性能、试验时间、试验压力、试验结
果，安全附件是否齐全可靠。
(4)罐车容积、充装数量、复验结果。
(5)充装日期、封车日期、封车压力、封车人。
(6)充装单位名称、充装人。
二、液氨泄漏事故处理方案
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由于在生产、储存过程中人为的误操作、超压、超温，设备故障、 腐蚀等因素极易造成泄漏。如果大量泄漏