成都铁路工程学院迁建工程.doc

成都铁路工程学院迁建工程可行性研究报告( 1) 四川立信会计师事务所有限公司二○○四年五月目录第一章总论……………………………………………………………… 2 第二章项目建设的必要性……………………………………………… 5 第三章校址选定及其科学性和实施保障……………………………… 6 第四章建设规模及主要建设内容……………………………………… 7 第五章规划设计方案…………………………………………………… 9 第六章公用工程………………………………………………………… 15 第七章建设场地及建设条件…………………………………………… 20 第八章工程进度计划安排……………………………………………… 21 第九章投资估算及资金来源…………………………………………… 21 第十章结论……………………………………………………………… 24 成都 xxxx 学校迁建工程可行性研究报告第一章总论一、项目名称:成都 xxxx 学校迁建工程二、建设地点:郫县红兴镇济阳三社三、项目性质:教育基础设施四、项目业主: (一)单位名称:成都 xxxx 学校(二)业主简介: 成都 xxxx 学校是省级重点全日制中等专业学校,是西南地区唯一一所铁路土建类重点中专学校, 始建于一九五一年, 以中等职业技术教育为主, 设有铁道施工与养护、工程施工机械运用与维修、公路与桥梁、工业与民用建筑、市政工程、测量工程技术、建筑经济管理、电子商务、数控技术应用、机电技术应用、汽车维修、计算机及应用、物质经营与管理等十余个专业。截止 2003 年已先后为国家输送各类专业人才两万多名,为我国的经济发展做出了较大的贡献。目前, 校园占地面积不足 20亩, 建筑面积 22000 平方米, 藏书 10 万余册。 200 3 年,在校学生 1608 人,教职员工 158 人,其中具有高中级职称的教师占 70% 以上。五、《成都 xxxx 学校迁建工程可行性研究报告》编制说明我公司受成都 xxxx 学校的委托, 承担了《成都 xxxx 学校迁建工程可行性报告》的编制工作。六、主要研究范围及编制依据: (一)主要研究范围我公司受项目业主委托,对成都 xxxx 学校迁建工程进行可行性研究并提出报告(修改本)。主要内容包括: 项目提出的背景及建设的必要性、校址选定、新校定位及目标、建设规模及主要建设内容、建设方案及公用工程、投资估算及资金筹措、效益分析等。(二)编制依据 1 、省计委立项批复 2 、郫县规划局文件 3 、用地许可证 4 、征地意见书 5 、省国资部门文件 6 、市政府对土地出让方案的批示 7 、省教育厅批示 8 、与郫县政府签订的迁址协议 9 、总平图、红线图等 10 、与投资方的协议书七、可研报告的概要及结论(一)项目背景及学校现状成都 xxxx 学校是与新中国铁路建设事业一起诞生成长的。建校 53 年来, 为祖国铁路建设培养了两万余名各级干部和专业技术人才。西部大开发, 国家加大了对西部地区的投入, 尤其是铁路工程建设项目的投资力度加大,人才需要的迫切性为学校提供了新的发展机遇。在中等职业学校招生普遍不景气的情况下, 学校近几年招生形势却非常理想, 招生人数屡创历史新高。学校办学特色鲜明,专业设置合理,毕业生就业率逐年上升, 2003 年就业率达 % ,学校的发展前景良好。学校现址土地不足 20 亩,仅能容纳 1600 名学生,极大的限制了学校的发展。如 2003 年, 由于容量问题, 500 余名学生被学校忍痛拒之门外。特别是学校地处闹市, 与学校氛围极不协调,发展空间受到制约,达不到重点中专办学要求。随着经济的发展, 社会对人才的需求结构必然发生变化, 既需要研究型、开发型人才, 更需要多层次、高水平的技能型人才。职业教育是培养技能型人才, 推进“三个转变”的有效载体和保证, 从更新的高度认识到了职业教育的重要地位和作用。根据成都市委黄忠莹副书记《关于加快我市职业教育发展的调研和思考》,为了实现成都教育的第二次历史性跨越,为成都经济跨越式发展和实现现代化提供人才储备,促进成都市中等职业教育资源的合理配置,学校的迁建刻不容缓。(二)新址分析成都 xxxx 学校新校址位于郫县新城区规划范围内,座落于成灌路( 213 国道)与郫县南北干道交汇处,距成都市中心 14 公里,左侧金沙大道直通西南交大郫县校区,位置优越,交通便利,环境优美,适宜新建学校,将为学校提供更大的发展空间。(三)办学规模、建设规模及主要建设内容 1、办学规模: 成都 xxxx 学校规划办学总规模为 4000 人以上, 其中一期规划在校学生 280 0 人,教职工 400 人。 2 、建设规模:项目总建筑面积为 65000m2 。一期总占地约 188 亩,总建筑面积 28000 平方米(未含教师