津山铁路桥跨铁路专项施工方案
(汽车吊方案)
复核:
二〇一一年三月十五日
目录
1 编制依据 1
编制原那么 1
编制依据 1
2 工程概况 2
工程概述 2
现场相关情况 4
3 施工方案实施机构 5
4施工准备 5
施工便道 5
施工用水、电 6
施工中需铁路部门配合的工程 6
跨铁路需办理的手续 6
5 施工安排 7
施工方案安排 7
铁路封锁时间方案 8
6 主要施工方案 10
钻孔桩施工 10
承台施工 12
墩柱施工 14
盖梁施工 15
防撞护栏切除 17
绞缝撤除 18
架梁施工 18
附属结构施工 24
主要机械设备及施工机具 26
7 技术组织措施 27
平安技术措施 27
施工操作平安守那么 29
在线路边施工平安措施 29
起重机械使用平安措施 30
8 应急救援预案 31
成立预案专项小组 31
专项小组职责 31
指挥组人员分工 31
救援专业队伍的组成及分工 33
各项应急预案事故后处理工作 33
各项应急预案 34
中断行车应急预案 36
9 相关设备管理单位 38
1 编制依据
编制原那么
⑴平安第一,预防为主。
⑵按照轻重缓急,合理安排施工部署,既突出重点,又照顾一般,考虑各阶段、各工序、各工种的施工特点、重点和难点,做到各阶段、工序、工种间的有机衔接。
⑶综合平衡、全面考虑、统筹安排各工程的施工顺序和进度。
编制依据
⑴唐津高速扩建工程施工?招标文件?及与业主签订的施工合同。
⑵唐津高速扩建工程标设计施工图纸、文件。
⑶国家、铁道部、交通部及有关部委的标准和标准。中华人民共和国铁路技术管理规程〔第十版〕;营业线施工管理方法〔铁道部[2021]51号文〕;关于公布?营业线施工平安管理实施细那么?的通知〔京铁师【2021】435号〕;关于修订?营业线施工平安管理实施细那么?局部条款的通知〔京铁师【2021】298号〕;关于印发?北京铁路局建设工程大型施工机械设备平安管理方法〔试行〕?的通知〔京铁建电【2021】28号〕;关于印发?北京铁路局路外工程管理方法?的通知〔京铁师【2021】441号〕;关于加强临近营业线起重机械施工作业管理的通知〔京铁建电【2021】790号〕;工务系统营业线施工管理方法〔京工函【2021】16号〕;关于公布?铁路营业线施工平安管理补充方法的通知?〔铁运【2021】63号〕;关于公布?铁路营业线施工平安管理实施细那么补充方法的通知?〔京铁师【2021】249号〕;关于印发?上跨铁路结构管理方法〔试行〕?的通知〔京铁师【2021】537号〕;关于印发?北京铁路局供电系统营业线施工审批管理方法?的通知〔京供函【2021】4号〕等。
2 工程概况
本工程为既有全封闭高速公路扩建。,上部结构在桥面板及桥面铺装处连接成整体,下部结构采用别离式,新、老桥相互独立。津山铁路桥在第29跨上跨天化专用线,第32跨上跨津山铁路,与津山铁路相交点位处公路里程桩号为K1022+,铁路里程桩号为K211+965,平面交叉角度为57°,位于汉沽至茶淀铁路区间。
电车入库线
津山铁路线
32#墩
31#墩
图2-1 线路相交平面图
图2-2 线路相交纵断面图
图2-3 线路相交1/2横断面图
津山铁路是北京通往山海关的客货营运线,津山铁路现状是双股铁路,线间距约,已完成电气化改造,每日通行列车237列左右,其中客车114列左右,铁路一般列车间隔时间3min左右,线路十分繁忙,晚21:00~23:00列车密度稍小,该铁路跨施工难度最大。
天化专用线是天津化工厂通往汉沽站的货运专线,每天通行列车1~2对左右,施工难度一般。电车入库线位于紧临津山铁路线,使用频率不高,位于津山铁路第31跨。
桥梁宽度:津山铁路桥全宽34m,桥梁分幅布置,两幅桥梁间距1m,。布置为1m〔波形护栏〕+〔行车道〕+〔防撞护栏〕。
现场相关情况
,原地面标高m。钻孔桩长度约33~40m,,,,承台需要支护开挖,承台距铁路轨道
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