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，配置手动变速器、，舒适型轿车。客户反映：该车空调使用冷风档时突然吹出热风。
故障诊断：进展试验，打开制冷开关发现出风口吹出自然风，空调压缩机电磁离合器不吸合，散热器电动风扇不转动。维修宝来自动空调，必须了解其结构与工作原理，自动空调控制系统如图1所示，宝来自动空调的控制原理与其他车型根本相似，由空调高压传感器G65取代了低压开关与高压开关。对散热器风扇高、低速与空调压缩机电磁离合器的控制，由安装在发动机舱左前侧的散热器风扇控制单元完成。
首先我们通过电路图来了解宝来空调控制单元的传感器和输人信号：外部环境温度传感器G17、照度传感器G107、面部出风口温度传感器G56、进风口新鲜空气温度传感器G89、脚窝出风口温度传感器G192、高压传感器G65，以与发动机转速、车速、停车时间、蓄电池电压、冷却液温度等信号。
1〕外部环境温度传感器G17安装在前保险杠的左侧，向空调控制单元提供外界的环境温度，空调控制单元根据该信号控制温度翻板位置与新鲜空气鼓风机转速。如果信号中断，用进风口新鲜空气温度传感器G89信号替代；假如G89同时失效，如此以10
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℃为替代值，并且此时无循环控制，控制单元记忆故障码，影响空调正常工作。
2〕进风口新鲜空气温度传感器 G89安装在空调箱总成的新鲜空气进风口处，向空调控制单元提供进人空气的温度，空调控制单元根据该信号控制温度翻板位置与新鲜空气鼓风机转速。如果信号中断，用外部环境温度传感器G17信号代替，假如G17同时失效，如此以10℃为替代值，并且此时无循环控制，控制单元记忆故障码，影响空调正常工作。
G17和G89两个传感器均正常时，空调控制单元以两个温度信号低的一个为依据进展控制。假如一个温度传感器信号失真导致测量值低于3℃，如此空调控制单元以低于3℃工作，即切断向发动机控制单元发出的A/C请求信号，空调制冷不会工作，此时空调控制单元不一定存储G17和G89的故障码。空调控制单元J255的T20/1〔图2〕是送往仪表板控制单元的外部温度信号，仪表板显示的温度是G17或G89温度信号低的一个。
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3〕照度传感器G107安装在仪表板上方中间位置，该传感器由一个支架盖、过滤器、光学元件、光敏二极管和一个支架壳组成。太通过过滤器和光学元件照在光敏二极管上，过滤器用于保护光电元件免受紫外线照射。光敏二极管是一个光敏的半导体元件，无光线照射时，仅有小电流通过；一旦有光线照射，电流随之改变，光线越强电流越大。空调控制单元利用通过的电流的大小来判断照度的强弱，进而控制温度翻版位置与新鲜空气鼓风机转速来达到车所需温度。信号中断时，控制单元用固定值替代工作。
4〕面部出风口温度传感器G56装在空调控制器中，通过鼓风机将室空气不断地吹到传感器上，将真实的车温度传给空调控制单元。与目标温度值比拟，控制温度翻板位置与鼓风机转速。当信号中断时，用24℃替代，系统保持工作状态。
5〕脚窝出风口温度传感器G192装在空调箱总成的吹脚风道中，该传感器测量从空调箱中吹出的
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