汽车维修专业论文汽车维修论文：汽车检测与维修实训教学改革的初探.doc

汽车维修专业论文汽车维修论文: 汽车检测与维修实训教学改革的初探摘要: 高职院校汽车检测与维修专业的实训教学在人才培养中有着十分重要的地位, 其教学质量直接影响着学生技能的培养, 如何改革其实训教学是专业建设过程中值得思考的问题。通过对汽车检测与维修实训教学改革的探究, 构建科学的实训教学体系和模式, 为高职院校实训教学改革提供参考。关键词: 汽车检测与维修; 高等职业教育; 实训教学; 改革一、汽车检测与维修专业实训教学现状分析(一) 实训教学现状目前大多数高职院校的实训教学模式还是围绕学生坐上听, 教师堂上讲, 学生学到的知识还是比较模糊, 没有更深的了解其原理结构, 还有的在台上以半剖视台架, 边讲解边指出零件位置, 使大多数学生围着一个看, 降低了学习积极性。在教学场地上固定于教室, 使得学生技能能力不能有效的拓展, 失去了创新能力, 再加上与目前汽车维修行业所使用的设备设施脱轨, 使学生在毕业后不能被企业所适用。 1. 实训教学模式单一化实训教学方式单薄, 采用的是“教师教着做, 学生跟着学”教学方法, 从而使学生机械式的模仿操作, 不能拓展学生实训的创新操作能力, 至此降低其学习兴趣, 应该要让学生从被动变为主动自主操作学习, 教师从中指引的新实训教学模式, 不能还是只注重“教”而缺失了学生的“学”。 2. 实训指导书缺少有效性指导书编写内容上指导操作图片太少, 不够直观, 并没有突出指导书的有效性。应对照实训室设备型号, 并以篇幅式的指导图示进行指导书编写, 使学生清楚了解步骤, 提升学习积极性, 并促进了学生课前预习的学习习惯。 3.“双师型”实训教师匮乏在高等职业院校的汽车维修专业中,“双师型”实训师资存在很大缺口, 在实训教学中时常存在一个老师同时指导 20-3 0 人的教学过程, 教师的指导人数过多, 从而衍生学生动手能力锻炼的匮乏。另一方面现有师资队伍的参差不齐, 及一些职业教育单位从教人员本身技能的不过硬, 教学上只能是插科打诨。 4. 实训场地教学情境氛围不够实训场地教学情境布置建设, 没有科学合理地进行调整摆放。实训室按照功能分区,布置上过于教室化, 设备上过于陈旧, 既不实用又不美观, 没有给学生创造出良好的学习氛围, 使之失去学习积极性。二、汽车检测与维修专业实训教学的改革探索(一) 改革目标在实训教学模式中注重以学生为中心, 教师为主导, 并建设优质的“双师型”实训教师队伍, 最大限度地激发学习积极性和创新意识, 进一步采取学做、讨论等灵活教学方式, 把实际工作状态和课堂教学融为一体, 实现了学校学习与实际工作岗位之间的零距离, 也是实施课程改革的有力保证。在实训教学课程的设置上达到“教学能做到, 企业也需要”, 在设置基本教学任务和知识点上, 注重培养学生技能训练、强化, 这样才能从根本上提高学生的实践能力, 毕业时“出炉即成钢”是职业技术院校育人的最终目的。 45* 基金项目:2009 年杭州职业技术学院院级教改课题。 1. 以汽车 4S 企业实际操作工作过程或流程为教学主线, 在实际工作的每个环节中体现理论知识对实际工作的指导作用, 让学生体会到学习理论知识的重要性, 由此将理论与实际有机地结合起来, 改变了以往理论和实践分开教学的模式。 2. 构建企业工作环境教学场地, 打破传统实训教室单一的教学模式, 让