一汽大众奥迪A5整车技术培训自学手册（三）.pdf

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车桥位置相同的情况下，
奥迪 A4(8E) 的轮廓（灰色）
与奥迪 A5 的轮廓（蓝色）相互重叠的对比图
奥迪 A4(8E)/奥迪 A5/S5 车桥位置（车轮中心）
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此图显示了特定研发目标是如何通过新总成位置而实现的。
从车辆行驶方向来看，所有变速箱中差速器的新位置都是在
车辆右侧（位于变速箱法兰前方），这与自动变速箱 09E的
配置相似。该变速箱于2000年中期首次应用于奥迪 A8(D3)。
更多详细信息请参考自学教程 SSP283。
如右图所示，法兰轴紧贴变速箱法兰。
主减速器/差速器
法兰轴
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变速箱
手动变速箱
一般来讲，只使用6档手动变速箱。变速箱分为两种系列，每一系列变速箱在前驱和全驱车型中均有使用。生产初期
使用手动变速箱 0B4；在车型改进过程中，根据发动机类型，将引进以下手动变速箱。
下图所示为 0B4 变速箱。除了 在quattro 车型上，0B3 变速箱与 0B4 变速箱几乎相同。
全驱车型变速箱 0B2 和前驱车型变速箱 0B1 与变速箱 0B4/0B3 的基本原理相同，但是在一些设计细节、尺寸和规格上略有
区别。变速箱 0B2 和 0B1 已形成一个独立的变速箱系列。下图所标出的内容适用于这两种变速箱系列。
带单片离合器或双片离合器（ TDI 专用）的离合
器模块（双质量飞轮和离合器）
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