数控技术实习报告..doc

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山 西　职 业 技　术　学　院 机 械 工　程 学　院 无锡 KＹB　订单培养班

实习报告
报告名称　无锡 ＫＹＢ 实习报告
专业班级 ：数控技术 0A０9０5
实习部门 :无锡 ＫYＢ　拓普减震器有限公司 生产部加工系 姓　名　:文正尧
学　号 :０３110９０546
指导教师
起讫时间：年 月 日~年　月 日
实习目的 :
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这次实习其目的在于通过对无锡 ＫYB 拓普减震器有限公司的参观实习使学生做 到理论联系实际， 培养吃苦耐劳的精神， 使学生能更多的接触社会、 了解产业状况、 了解国情。具体要求如下:
1. 对各典型零件进行工艺分析及程序编制，能熟练掌握较复杂零件的编程。
2．　对所操作的数控系统能熟练掌握，并能在数控机床上进行加工操作及调试。
3．　能正确处理加工和操作中出现的相关问题
4. 实训应在老师的知道下由学生独立完成,在实训中提倡独立思考、深入钻研、苦 学巧干的学习态度,要严肃认真地完成实训任务,增强自己的实践动手能力。 5． 本实训也是针对数控机床操作工技能鉴定等级考试而进行的全面综合训练,其目 的是为了使学生能顺利通过数控机床操作技能等级考试，是强化实践加工能力的重 要措施
实习时间:
实习单位和部门简介：
实习单位:无锡 ＫYB　拓普减震器有限公司
部门简介:生产部加工系 无锡拓普减震有限公司由马来西亚金狮集团、 无锡
市宏利减震器总厂、南京金城集 团三方合资组建的中外合资企业，注册资本 １２0０万美元。公司地处江苏无锡市锡惠风景区，占地 3５00０平方米。 公司的技术、工艺 装备居国内同行领先地位。 通过与日本　KYＢ 公司全面技术合作, 引进了整套技术、 关　键的生产和检测设备及管理模式, 具有年产　1２０万套摩托车减震器的能力。 公司生产 的“立派”牌摩托车减震器系列产品，主要为南京金城集团、济南轻骑铃木公司配　套, 以优良的品质和服务,深受主机厂好评。部分产品已供出口。
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实习内容及过程:
来到工厂 , 首先工人师父给我们上安全课　, 告诉我们什么可以弄什么不可以弄 ,　一定要服从厂里还有老师的管理 , 并且要自己注意安全 , 不要到处乱跑等　，　还给我们　说了一些活生生的事件 , 加强我们对安全的认识 , 并且还给我们说了一些厂子里的优 秀业绩等 ， 还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方　.
接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、 磨工, 铣工等机械设 备的构造、　工作原理、　基本操作和基本功能,　等以后实习的时候再让我们实际操作。　通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角 度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件 装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、　钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解　了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。
首先是对数控机床的实习认知：车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲 解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能，车刀的组成 和主要几何角度，车床的功能和构造,老师最后给我们示范了车床的操作方法，并 示范加工了一个木模，　然后就让我们开始自己独立实习, 虽然操作技术不怎么熟练, 经过几天的车工实习，最后还是各自独立的完成了实习。
车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用　手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致,不能用破 损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨 工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔　时,不可用手指支持砂布，应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具　或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。 工作时， 必须集中精力, 注意头、 手、 身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。实习，就是 把所学的理论知识,运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只 学不实践，所学的就等于零　, 理论应该与实践相结合　． 另一方面,实践可为以后找工 作打基楚 。
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具体操作如下分三步进行　１． 熟悉机床操作面板 机床操作面板由 CRT 显示
器和操作键盘组成　. 其常用键的作用如下:Ａ　编辑方式的作用:新建程序、　编辑程序、 修改程序、输入程序、删除程序（编辑程序 -程序 -输入 O＿_－ZＯB键 。 Ｂ　自动方式：运 行程序对零件进行加工。 C 录入方式　ＭDI　:手动输入 -程序键 -翻页键　-切换　ＭDI 界面。