国Ⅳ标准比国Ⅲ标准在活塞上的变化
经过部分同母系国Ⅲ与国Ⅳ发动机活塞图纸对比发现在尺寸形状与精度上，国Ⅳ标准比国Ⅲ标准有了以下的提升。
图纸要求公差精度
国Ⅲ
国Ⅳ
销孔直径公差
±
±
销孔轴线对于活塞基准轴线垂直度
两销孔之间同轴度
所有环槽侧面对于活塞基准轴线跳动
所有环槽侧面对于活塞基准轴线垂直度
25:
25:
全部环槽下平面平面度
燃烧室粗糙度
Ra=
Ra=
头部环岸对于活塞基准轴线的跳动
压缩高公差
销孔形状
圆形
异形
外圆精度
±
±
外圆形状
中凸不变椭圆、头部、环岸锥度圆
中凸变椭圆、叠加椭圆、头部、环岸椭圆
环槽形状
直形、斜形
斜形、碟形
同时，达到国Ⅳ排放的发动机的高档活塞，运用全新的开发、设计理念，采用复杂的叠加异形外圆、异形销孔、碟形高密封环槽等高精度尺寸设计以及进行相应的材料性能提升、表面处理技术、功能零件的体积减小、减重等设计理念。体现世界内燃机活塞发展新潮流。发动机油耗、效率、节能达到国Ⅳ以上水品。它具有大功率、低排放、低噪音、低油耗、长寿命等五大特点，针对这些设计的改变进行了加工刀具、加工方式、切削量、进给量、冷却方式、工装方式、工艺组合以及测量方式等系列的研究进行了全面的工艺改变。
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