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学校全国交通安全反思日活动总结
全国交通安全反思日是中华人民共和国为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实而设定的，
学校全国交通安全反思日活动总结（一）
有数据显示，我国汽车拥有量仅占全世界的2%左右，交通事故
引发的死亡人数却占全世界的、20%o每年因交通事故死亡的人数已
相当于一个县城的人口数，每年受伤的人数更相当于一个中等县的
人数;全国每六分钟就有一个人死于车祸，每一分钟就有一个人在车
祸中受伤。这些数据让普通市民和所有交通参与者警醒，虽然每年
4月30日才是“全国交通安全反思日”，但我们每天都应该反思并
改正自己的不文明交通安生命，安全先行。
尊重生命，让“马路杀手”销声匿迹.
超速行驶的主要危害有以下几个方面：
一是影响视觉、诱发疲劳，二是思想麻痹、注意分散，三是影响
操作、判断失误，四是引发事故、酿成后果。
疲劳驾车的主要危害有以下几个方面：
春夏季节，驾驶室内温度高、空气流通差，驾驶人很容易疲劳，
往往会感到精神疲倦，视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝，判断能
力下降、动作呆板、换挡不及时、不准确;精力不集中、思考不周全、
精神涣散、操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作或出现短时间睡眠
现象，导致失去对车辆的控制能力，从而引发交通事故。
酒后驾车的主要危害有以下几个方面：
开车不喝酒，这是每个驾驶员都应该知道的道理，但还是有部分
驾驶员“明知山有虎，偏向虎山行”，喝完了酒照样开车。根据有
关资料显示，酒后驾车的危害已超过疲劳驾驶，发生交通事故的比
例比没有喝酒的情况下高出16倍。
学校全国交通安全反思日活动总结（二）
为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实，我国把每
年的4月30日定为全国交通安全反思日。我们希望，有更多的市民
来关注交通安全，反思以往的行路驾车的陋习，认真审视并改正不
文明的交通习惯，把宝贵生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的
生存价值和生存权利!对于那些漠视自己生命和漠视他人生命，对国
家、对社会、对受害人家庭造成不可挽回损失的做法，无论赔偿多
少钱也终究无法挽回最宝贵生命，同时也给以人为本的和谐社会投
下了阴影，这样的事情是永远无法原谅的!
1、节日介绍
随着经济的快速增长，城市规模的不断扩大，城市交通供需矛盾
也日益突出，
每年的4月30日是“全国交通安全反思日”。“交通安全，人人有责”，让我们从点滴做起，教给孩子们必要的交通安全常识。
尊重生命，让“马路杀手”销声匿迹。
2、社会影响
漠视自己的生命和漠视他人生命的做法，或者叫生命意识的淡漠
对国家、对社会、对受害人家庭造成了不可挽回的损失，也给以人
为本的和谐社会投下了阴影。对违法者的姑息迁就就是对人类的犯
罪。公安机关的交管部门采取设立安全服务站，在重要路段设立安
全服务站，对超员的车辆要卸车转移，对疲劳驾驶的人员强令休息，
对重点路段超重驾驶从重处罚。
3、交通安全常识
一，交通信号灯的判断：
在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，
它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯
是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集
在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从
红绿灯指挥。红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允
许车辆右转弯;绿灯亮，准许车辆直行或转弯;黄灯亮，停在路口停
止线或人行横道线以内，已经继续通行;黄灯闪烁时，警告车辆注意
安全。
二，交通标线的判断：
马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间
长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车
辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，
它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。
在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停
在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊
就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。
三，如何安全走路：
走路，谁不会呢?其实不然。如果我们不注意交通安全，走路也
闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来
车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。
我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行
走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，
不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱马路，更
不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做
游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。
学校财务工作个人总结报告
20xx年度，学校财务人员