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高速公路绿化施工设计方案.doc


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文档列表 文档介绍
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高速公路绿化工程〔互通、中央分隔带〕
施工组织设计
〔2011年新完整版〕
根据XXXXXX高速公路绿化工程 的招标文件及设计图纸的要求,按照园林景观绿化具体施工规等有关规定,结合本工程沿途的地理气候,地理位置及本公司的类似工程施工经历,经过认真仔细的分析、研究,确保优质、高速、平安、文明、环保地完本钱工程,特制定如下具体施工方案。
、工程概况
本工程位于XXXX高速的XXXX互通式立交,XX互通式立交已及中央分隔带和道路两侧边坡平台的绿化及局部苗木补栽 。栽植乔木主要有:紫薇,重阳木等。灌木主要有:迎春,毛叶丁香球。该工程地理位置属亚热带湿润气候,具冬暖春早、雨量充分、夜雨多,空气湿度大云雾多,日照偏少等特点。多年平均气温在 ~ 之间,年平均降雨量 ~ mm。
编制依据及原那么
① 按照招标文件要求:
② 现有的设计施工图纸。
③ "高速公路平安设施及施工技术规"
④ "城市绿化工程施工及验收规"
⑤ 施工经历
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以设计图纸为主导,并经充分现场考察,编制合理、经济的施工方案。
施工总体部署合理、施工方案可行、高效,确保总体施工要求。
采用先进的设备和科学的管理方式确保工程质量及施工平安。
在施工全过程中采取周密的环境保护措施及文明施工措施。
设备、人员发动周期和设备、人员及材料运到施工现的方法
结合本工程实际情况,选择经历丰富、施工质量好的园林施工班组,并与之签订劳动合同,保证劳力供给。合理安排设备人员发动周期,为做好开工前准备工作。设备、人员分为两批进场。
开工后第二批设备及人员进场;
3、进场后,对劳力进展平安及技术培训,使之掌握一定的技术要点;并根据本工程需要的特殊工种进展专门培训,保证工程顺利进展。
4、设备、人员及材料运到施工现场的方法
为确保人员及设备平安运到施工现场,平安负责人要对人员作平安培训工作,平安负责人根据人数合理安排专一客车〔保证每人一座、不超载〕把工人平安送到施工现场。施工用具由专一货运车辆运到施工现场,施工用具装车时轻拿轻放,用绳子把设备捆绑结实,以完全防止丧失或造成平安事故。苗木在装卸车时应轻吊轻放,不得损伤苗木和造成散球。起吊土球〔台〕小型苗木时应用绳网兜土球吊起,不得用绳索缚捆根茎起吊。重量超过T的大型土台,应在土台外部套钢丝缆起吊。土球苗木装车时,应按车辆行驶方向,将土球向前,树冠向后码放整齐。裸根乔木长途运输时,应覆盖并保持根系湿润。装车时应码放整齐;装车后应将树干捆牢,并应加垫层防止磨损树干。花灌木运输时可直立装车。裸根苗木到场后必须当天种植。裸树苗木自起苗开场暴露时间不宜超过3天。当天不能种植的苗木应进展假植。带土球小型花灌木运至施工现场后,应严密排码整齐,当日不能种植时,应喷水保持土球湿润。珍贵树种和非种植季节所需苗木,应在适宜的季节起苗,并用容器假植。运输竹类时,不得损伤竹竿与竹鞭之间的着生点和 鞭芽。
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、主要工程工程施工方案、施工方法
A、绿化工程主要施工方法
A1、测量放线
:针对本工程的特点,现场建立平面及高程控制系统,以便在整个施工期间针对所有工程工程的施工进展测量控制。

拟采用导线测量的方法建立平面控制系统,测量仪器采用全站仪。对指挥部提供的水准点的坐标、高程进展复核,设置直线控制桩,控制桩位置应在稳定可靠、便于施工期间保存及使用方便。直线控制桩设在公路外边及红线处。重要交点桩采用三角点进展控制。

测量仪器采用DS3型水准仪,根据指挥部提供的水准点,将标高引至各临时水准点上,临时水准点必须稳固稳定,距离不得大于200m且前后通视,临时水准点与设计水准点复测闭合,允许闭合差为士12 VL mm(L为水准线长度公里数〔km〕)。
4、放线控制
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