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梁思成论青岛城市的规划与建设

撰稿:徐增娥
1958年,著名建筑学家梁思成在青岛主持召开中国建筑学会专题学术讨论会,以“解剖一只麻雀”的方式,对青岛的城市规划与建设进行了全面分析和评价,指出了青岛在城市设计上的诸多特点,并提出中肯建议。今天看来,这些观点对于延续城市文脉、打造城市特色依然具有启发意义。
规划上善于利用地形
善于利用地形是青岛城市规划建设中最重要的特点之一。
一、青岛的地形自然划分了城市区域。胶州湾的环抱和青岛西面的地形决定了海港的位置,也决定了铁路的线路。山岭和沟壑的起伏把这个城市天然地划分成几个区。海滩的位置决定了海水浴场和疗养区的位置。因此,青岛城市规划的分区问题,大自然已经用它特有的粗线条给我们画出来了。
二、市内交通干道的分布和许多地区道路网的布置,一般地说,基本上做到了配合地形,利用地形,这是青岛市城市规划中值得学习的优点。
三、地形的利用还体现在排水问题上,有些地方就利用山地道路的自然坡度在路旁做出很浅的明沟,解决了雨水排泄问题。地下管道也很好地利用了地形的条件。在平原城市中,排水管道的竖向设计是一个伤脑筋的问题。在山地建设城市,只要因势利导,排水问题可以说是比较容易解决的。
四、地形的利用也体现在小区和街坊规划、建筑群和个别建筑的设计上。高低起伏的地形虽然给规划设计提出了一些特殊要求和所谓“局限性”,反而可以促成从使用上、经济上和美观上看来,比平地上产生更好的效果。市南区有些坡地上的住宅还说明,只要规划设计得好,山坡的地形还可以帮助对阳光、空气和风景的选择上发挥更大的作用。
五、利用地形和随着地形起伏、道路曲折的特点,选择适当的位置,来安置一些比较重要的公共建筑来丰富市容,也是青岛的特征之一。
从对青岛的分析看来,青岛这个城市许多优点,在一定程度上是由于它的地形——山城——所决定的。过去我们往往认为山地不宜于建设城市,青岛的实例就驳斥了这种观点。作为一个现代城市,青岛说明在山地建设城市,不但是可能的,而且效果是很好的。
工业区分布的问题和建议
青岛市区是在外国殖民统治时期逐步形成的,因此工厂的布置不是从广大人民的利益出发,而是从便于掠夺我国的丰富资源出发的。胶州湾沿海布置工业,修筑铁路,使长长的海岸和居住区完全隔绝了,糟蹋了这样美丽并且长达20 多公里的胶州湾海岸。
其次,从各种工业间的协作情况、工业和居住区的布置来看,过去也存在有许多不合理处,工厂分散不集中,协作差,如几个纺织厂拖得很长,印染厂又在台东住宅区内。工厂与居住区间没有防护带,混杂一起。又如国棉各厂厂内有宿舍,有些有害工业如化工厂、染料厂、橡胶厂,对居民的危害很大。
青岛铁路沿西海边经过市区,地形较平坦,铁路与港口有直接联系,工厂分布在铁路的两旁,运输便利,车站深入市区,虽然它占据了整个西边海岸,造成不能补救的缺点,但一般说来,在使用上还是方便的。
按照青岛市的总体规划,在充分利用旧有建筑的基础上,将逐步改组工业,使生产协作关系密切的工厂能更好的联系,由居住区中迁出有害工业,使得工业区、居住区以及其他仓库、运输用地等获得更好的安排。
道路与建筑、自然景观的合理搭配
青岛市道路线型的设计一般是良好的,青岛地形虽然起伏变化很大,但从全市的道路坡度分析图来看,坡度在3%以下的道路,估计至少在60