办事处年终总结.doc

1 /28 --------------------------------------------- 感谢观看本文------- 谢谢----------------------------------------------------------- [ 标签: 标题]2016 办事处年终总结办事处年度工作总结负责人:罗国军会计、出纳:杨华良调度、统计:刘能现场操作:罗勇、甄龙浩、张骁男、张文军总结人:罗国军 2012 年1月21日北京办事处的业务工作于 2010 年6月1 日正式开展,由于是新发展的业务,我们初来咋到,前期工作较为困难,很难得到客户的信任。有了 2010 年的半年经验, 2011 年的工作较去年有所好转。但由于北京总厂颇具规模,货物品项繁多,我们在工作中还是存在以下问题。一、装货问题由于北京总厂里分厂多,因此车辆到厂后往往要去 2-3 个门装货,加之北京总厂每天到车较多,所以装货进度十分缓慢,我们多次与北京总厂储运部门沟通,但始终没有切实有效的解决方法。二、装货少货问题北京总厂一直存在管理混乱的问题,库房管理极 2 /28 --------------------------------------------- 感谢观看本文------- 谢谢----------------------------------------------------------- [ 标签: 标题]2016 为松懈,于是库管和叉车司机为所欲为、拉帮结派,经常给装货车辆少装货物。这种现象在北必成库房体现的极为严重,此库房为米果类库房,货物单品较多,平时装货少几箱, 但每到月底库房盘点前装货时几乎每车少装十多件。少的货物都是 QQ 糖、牛奶糖等价格较高的货物,每次扣完司机钱后司机都极为不满,给我们后续调派车辆增加了困难。三、卸货问题我们能及时调派车辆到厂装货,但当车辆送货到达营办时不能及时卸货,卸货不及时的营办主要有武汉、长沙、哈尔滨、郑州。特别是到了发货旺季,车辆到达营办后三天都卸不了货。四、车辆调派问题、北京的大型停车场主要集中在大兴区和通州区, 我们在调派车辆时车辆到达平谷区大概有一百公里距离。因此在和市场价格差不多的情况下,司机不愿意承运旺旺食品。同时承运旺旺食品的赔款风险较大,所以货车司机在同等价格的情况下,很少愿意承运旺旺食品。北京的物流市场价格波动较为频繁,季节性的变 3 /28 --------------------------------------------- 感谢观看本文------- 谢谢----------------------------------------------------------- [ 标签: 标题]2016 化对市场价格影响较大,其中主要表现在东北运线。每年的 8月31 日至 10月31 日京沈高速北京段至秦皇岛段对货车实行禁行,这段时间送货车辆只有走沿海高速绕道行驶, 增加了送货距离,造成发货价格的上涨。同时从 7月到10月也是东北的出货淡季,很多车辆没有来京货物或者来京货物价格偏低,使很多司机不愿意来北京, 造成物流市场去东北方向车辆短缺,运费上涨。在每年的 11月到 2月,东北农副产品来京较多, 此时东北车辆较为容易调遣。但此时也正值南方出货淡季,长沙、武汉车辆极其短缺,造成运输成本的提高。自我们在北京总厂的货运业务开展以来,员工在工作上还是比较认真负责,能够及时到岗工作。在带车进厂上还是有较高的积极性,我们的到厂车辆均比其他两家物流公司车辆进厂效率高。员工在上班时也具有较高的团队意识,没有偷懒和早退现象,自己手上工作完后还能及时的帮助同事完成当天工作再一起下班。北京总厂的业务开展至今,公司始终处于亏损状态,其主要原因是送货赔款较高和我们的接价偏低。加上房租较高等 4 /28 --------------------------------------------- 感谢观看本文------- 谢谢----------------------------------------------------------- [ 标签: 标题]2016 其它费用,使物流成本提高,让我们在现有运价的基础上很难有所斩获,给公司造成了亏损。经过一年多的工作经验的积累,我们也认识到了自己的不足,一些潜在的客户还有待于开发,我们的客户面还需要更加的宽广,只有这样我们才能占得先机,不受被动限制。我们好的一方面体现在打下了一些基础,和旺旺储运部门建立了友好关系,通过认识并筛选出了一批可靠的承运力量,让他们了解了我们公司做事的良好作风,给公司打出了名声,树立了较为和谐的合作关系。由于北京总厂货物发往全国的运量较大,因此具有很高的发展潜力。通过一年多的工作经验和客户的支持,若来年公司能在接价上有