斯太尔驱动双桥详细拆装讲解.doc

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斯太尔驱动双联桥
二、中桥的拆卸
由于中桥中央传动与轮边减速器与后桥根本一样，因此这里主要介绍中桥过桥箱〔中桥中断〕的拆卸。
将中桥两侧轴头端盖拆卸，把没有差速锁装置一侧的半轴完中桥轮边减速器与后桥完全一样，拆卸程序详见后桥轮边减速器一节。
三、中桥的装配
〔一〕中桥过桥箱的装配
4、将垫圈放入主动齿轮轴。
1、将挡油盘放进主动齿轮。
5、把被动圆柱传动齿轮预装进主动齿轮轴。
2、把轴承内圈加热80℃压入主动齿轮轴。
6、将隔圈放入主动齿轮轴。
3、轴承内圈冷却后，将外圈和滚柱放入。
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7、将主动轴承外圈打入轴承壳。 9、将外轴承外圈打入轴承座
。
8、将主动锥齿轮轴内、外轴承内圈装入轴承座。
11、。
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12、选择适宜厚度的垫片。垫片的标准
、、、。 14、用弹簧称测得转动阻力矩，-，-。如与标准不符，如此需要重新调整垫片厚度。如果阻力矩过大如此应增加垫片厚度，反之亦然。
13、将垫片、盖板同时预装在轴承座上。
15、重新将盖板拆卸，将选择好的垫片保管好。
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16、将主动齿轮轴重新解体。
17、将主动圆柱齿轮放入过桥箱，并将轴套穿入，，用锁紧垫片将其锁紧。再将被动圆柱齿轮放入过桥箱。
18、将轴承定位卡簧放到轴承槽中，用 20、如果在重新装配时没有更换任何
手钳卡紧卡簧将主动锥齿轮轴轻轻打进 零部件，如此可将原拆卸时的主动锥齿
过桥箱。 轮安装距调整垫片和轴承座装复。.
19、将隔圈放入主动锥齿轮轴。 21、安装主动锥齿轮轴挡板，以180
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。 主动锥齿轮安装距调整垫片厚度X值：
X=〔A±Z〕+B-〔L±Y〕
其中 A—主动齿轮端面至被动齿轮
轴线距离的理论值
B—主动齿轮端面至过渡箱与
主减速箱联接面的实测值
〔在未装调整垫片时测量〕
L—主减速器联接面至被动齿
轮轴线距离的理论值
Z—A值的实际偏差〔打印在
主动齿轮端面〕
Y—L值的实际偏差〔打印在
主减速壳联接面上〕
A=102毫米
L=160毫米
22、将已调整好的轴承盖板调整垫片和
轴承盖板安装，将盖板固定螺栓拧紧。
24、用深度尺实际测量主动齿轮端面 至联接平面的距离，例如实测B=60毫米。
23、如果更换了主动锥齿轮轴、轴承、轴承座或过桥箱壳其中任一个〔或多个〕零部件，如此在装配时，要重新测量计算主动锥齿轮安装距调整垫片的厚度，选配适宜的垫片，以保证主动锥齿轮正确的安装距，确保主、被动齿轮的啮合质量。
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25、观察主动齿轮端面打印的标记，例如Z=+。
26、观察过渡箱壳打印的标记Y=-。
计算调整垫片厚度：
X=〔A±Z〕+B-〔L±Y〕
=〔102+〕+60-〔160-〕
29、将轴承座放入主动锥齿轮轴，把轴承挡板装入。
27、。
30、。
28、将已选择好的调整垫片放入过桥箱与轴承座之间的联接面上。
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的一面面对半轴齿轮。
31、将已选好的轴承预紧垫片装到轴承座上，安装轴承盖板，。
2、按拆卸前打好的装配标记将两半个差速器壳装配好， 接螺栓〔螺纹局部涂抹乐泰262螺纹紧固胶〕扭紧。
32、将接油盖装到过桥箱上并将联接螺
栓扭紧。
〔二〕中桥轮间差速器的装配
1、将差速器轴承