电动车业苹果诞生 机构游资联手抢筹.doc

电动车业苹果诞生机构游资联手抢筹 2013-05-13 导语:特斯拉是首家实现盈利的电动车汽车公司,这对于整个行业带来巨大的鼓舞。他之所以成功的原因是使用先进的电池管理系统,使得在现有的技术边界下也可以做出商业价值。来自美国的一只蝴蝶,引发了一场 A股新能源炒作的飓风。作为新能源汽车概念的两大龙头均胜电子和江苏国泰,在短短一周的时间内分别飙涨 46% 和43% 。龙虎榜显示,新能源板块出现机构和游资激烈抢筹的迹象。美国特斯拉( Tesla )汽车公司发布其 2013 年一季报。报告显示,公司第一季度实现利润 1120 万美元,较 2012 年同期的净亏损 900 万美元大幅扭亏。特斯拉是全球锂电池汽车研发的先行者,今年第一季度公司生产的 Model S电动车销量 4750 辆,超过 2月份预计的 4500 辆的销售目标。这是特斯拉汽车首次实现季度盈利,在财报发布之后,特斯拉股价暴涨 19% 。特斯拉的表现被赋予如 iphone 刚面世时的神奇色彩。特斯拉解决了传统电动车电池成本高、安全性差、续航距离短、充电不方便的核心障碍。申银万国分析师周旭辉表示,特斯拉的畅销和扭亏给电动车产业带来一线曙光,或将引领电动车革命,有望像 iPhone 加速智能手机的推广一样。特斯拉成功的最根本原因是,公司使用先进的电池管理技术将续航能力提升至用户可以接受水平。由于采用全新的电池技术路线,特斯拉电池模块由 6831 节18650 型电池组成,该电池类型用作家用笔记本电脑。正是这一创新使得电池模块总容量达到 85千瓦,与其他电动车比,成本更低、容量更大,并将续航历程提升至 480 公里。根据机构的调研,特斯拉电动汽车专有车载充电系统, 允许从几乎任何可用的电源插座充电。若使用美国家庭广泛使用的 40A,240V 插座,特斯拉跑车的电池组充至满容量约 7小时;若使用 70A,240V, 则需 小时。到目前位置,电池组没有发生过起火的状况。而在以往,新能源汽车难以普及的重要原因是造价成本高、续航里程低、充电不方便。以往的电动汽车续航能力只有 100 多公里,而且还要遭遇充电桩稀少的难题。申银万国分析师周旭辉认为,过去电动车陷入了电池技术研发的泥淖中,特斯拉指明了一个新的方向,即在现有的电池技术基础上,可以通过改进电池管理系统来实现电动车的性能提升。在过去的几年,国内新能源汽车的一直处于“叫好却不卖座”的尴尬境地。统计数据显示, 2012 年国内合计仅销售新能源汽车 12791 辆,其中纯电动汽车 11375 辆、插电式混合动力汽车 1416 辆。因此特斯拉的成功有望给国内的电动车行业注入一剂强心针。过去的一周时间, 新能源概念是 A股最强大的题材炒作。巨大想象空间引发机构和游资抢筹导语:在本次新能源概念的炒作中,出现机构和游资疯抢筹码的现象。机构强大的调研能力在此次炒作中得到展示。在机构和游资都看好的情况下,该题材仍值得深入挖掘。受科技革命和盈利大增的影响,特斯拉在过去的 18个月时间内股价翻番。对于热衷于题材炒作的 A股当然不会错过这个机会。而且出现机构和游资疯狂抢筹的迹象。在上周四,新能源汽车概率率先引爆。江苏国泰作为先头兵在当天冲击涨停从此便一发不可收拾。在随后的 6个交易日中收获三个涨停,累计涨幅高达 55% 。随后新能源汽车概念被充分的挖机,生产新能源汽车整