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农贸市场规划.doc


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文档列表 文档介绍
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. v 化的产物,更有利于建立整个农贸市场,使得整个市场更加有秩序。
模块化产业组织作为信息经济时代一种新兴的产业组织形态,是随着现代信息技术和计算机制造技术的迅速开展而兴起的一种以虚拟运作为特征的社会生产组织形式和企业组织管理模式。
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〔二〕空间构造形态
考虑到整个标准化农贸市场在构造上对功能、景观的需要——景观融合环境,交易结合仓储、销售,采用功能独立、空间穿插、嵌入式景观的布局形式,以展示交易活动、购物人员流线,创造景观层次丰富的环境,营造多样、流动的展示和信息交流空间。〔三〕功能分区及规划布局
通过认真、仔细调研、园区的主要功能划分为三个区。1、农贸市场区
农贸市场区,。建筑立面简洁、时尚、大方、由大面积的横条窗和屋顶拱形构架组成。屋顶设计为玻璃顶,局部区域透光,使建筑部有良好的采光,建筑造型别致,色彩明快,体量大,满足日常人们消费的需求。
2、 X ,,周边场地道路环通,满足日常物流快速高效的要求。为了节约土地,果蔬生鲜仓库建筑层数为两层,,两侧开启横向条窗,从而不但提高了仓储效率,同时保证仓储质量。
3、配套效劳区
配套效劳区为整个标准化农贸市场的生活、办公、管理用房,满足市场管理人员日常的工作和生活等根本要求。,建筑形式统一,立面简洁、大方,由大面积的竖向带形窗组成。建筑布局充分契合用地形态,留出足够的绿化休闲空间,构建出丰富多彩且富于韵律感的空间形态,创造出多样化的配套效劳空间。
〔三〕道路交通规划
合理的交通组织是工业快速开展的根底,本工程的道路交通组织分动态交通与静态交通两局部进展规划。
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1、动态交通组织
规划区交通系统呈枝状。规划从人流及车流疏散及消防等因素考虑,
结合现状条件,在规划区中心布置一组环状的车行道作为园区主要通道,规
划在园区主干道和城市规划道路的交通节点上设置出入口,保证园区交通的
畅行。园区道路有8米和14米两种道路宽度,辅助交通系统兴旺,通过建筑间硬质铺地组织环形交通系统,满足园区快速疏散及消防的要求,提供了优美的道路景观。
2、静态交通组织
在规划区各区都布置了停车场,满足农贸市场的日常停车需求。
〔四〕景观规划
1、原那么
规划区的景观规划以保护生态、美化城市环境、塑造现

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