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压机日常维护保养
各位领导、同仁们你们好：
今天我们来探讨一下压机日常维护保养。 没有专门的书面资料进行指导和讲解， 而是根
据日常发生的问题收集总结， 根据我们平时的体会与大家进行交流， 如有不足之处， 请共同讨论。下面化时，溶解的空气不易分离开来，混入的空气容易分离出去。闪点温度高
与油封材料相互匹配，不能引起物理、化学变化。
化学性能稳定，长期使用化学成分不会改变。
抗氧化性能高，使用时间长。
我公司压机使用的二种牌号油分别为。
DTE25 特性：闪点 200、粘度 442，比较适合流量大，压制时间长的压机BP32＃及 BP46＃：特性闪点 208，218、粘度 100
3、油使用温度及注意的问题
液压油正常工作温度 25-55 度为宜。在高温时，石油基液油会产生某种泥状折出物，形
成结炭。进入元件滑动间隙，引发故障。并对液压油的性能产生很大影响。当其工作温度超
过 60－ 70 度以上，每上升 10 度其液压油的使用寿命将下降一半。我公司 23 台压机油温冷
却，主要靠姚家浜的水，经过过滤池到淋水塔，再到水箱，经过泵送到各压机冷热交换器，把热量带走来保证压机的油温。由于我们的水，不是自来水，是河水。在过虑过程中有很多
杂质进入冷热交换器，会造成堵塞，使水的流动性差，引起液压油温度的不断上升，到一定时候，超过压机设定的 50 度温度，压机就会产生油温报警。注意：产生这种情况，千万不要调高设定温度，调高了能消除油温报警，压机能正常生产，但根本问题没有解决（前面以讲了液压油油温高的危害） ，这时必须报请机修部门前来检查。查看水泵是否启动，冷却水
是否送到压机处。 拆除冷却器进行清洗， 把堵塞物清理。 这样才能保证压机液压油的正常温
度。
4、压机漏油及产生问题
每台都有最高、最低油位标。这说明在这范围内的油位高度，压机均能正常工作。超过最高油位标的油位，压机在压制过程中，充油阀打开，油箱油下到活塞速度慢，造成压制上速度问题。原因空气机面积减少，推动油往下速度慢。油位不到最低油标位，产生
压制过程中响声很大。 说明离心泵在工作时吸不到足够的油，
使压机压制达不到需要的
压力。
每台压机都配备了很多的压力表。
目的是帮助我们了解系统有没有泄漏的现象。
所以每
班开机后，必须查看各表压力是否正常，如有不正常需请机修部门前来检查原因。例：
21＃系统压力表，应在 100－ 150pa。开机时如有指针转动速度快或不动，就会有二种
现象，一种情况是控制电路有问题，
另一种情况是表内部密封圈损坏，
造成内泄或控制
下面其它部分损坏产生。
压机外部泄漏。 特别是活塞部分对压机杀伤是很严重的，
它会导致液压油的损耗、
使活
塞表面大量积灰很快进入油缸再到整个压机系统。
把各阀堵死， 造成压机不工作。 并把
活塞及油缸拉毛，形成一条条很深的划痕，使油封不密封，最终使压机不能工作。时间
长的话会造成很大的经济损失。
所以必须对移动密封圈进行经常观察，
原则上每年更换
一次密封圈。
六、加料小车