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土的强度
用CBR仪测定
五、路基填筑
1、 低填路段( M路段):去除30cm耕植土后,向下挖松40cm掺6 %石灰土处理(压实度要求为85%),在其上分两层回填15㎝6 %石灰土(压实度要求为90 %),其上路堤采用6%石灰土填筑〔压实度要求为93 %〕,80 cm路床采用8 %石灰土填筑〔压实度要求为95 %〕。
2、 H>:去除15cm耕植土后碾压基底并形成3%土拱(压实度要求为85%)。在土拱上填筑30cm5%石灰土(压实度要求为90%),80cm路床采用7%石灰土填筑,其间路堤采用素土填筑〔路床顶面以下80~150cm压实度要求为93%,150cm以下压实度要求为90%〕。
3、 挖方路段:去除15cm耕植土后,按设计标高计算开挖深度,并开挖土方。路床顶面以下0~80cm采用7%石灰土处理〔压实度要求为95%〕,其下30cm掺5%石灰土处理路基土〔压实度要求为93%〕。如路基土含水量较大,要采用开挖降水沟、翻晒路基土、块灰闷料等措施使含水量接近最正确含水量时才能掺灰处理。
4、 河塘地段:清淤完毕后,回填5%石灰土至原地面,其上的路基填筑根据设计标高对照以上的1、2、3点进展。压实度应符合标准及设计要求。
5、 路基土方应分层填筑压实,压实度应到达设计和标准要求,每层最大压实厚度不超过15cm,如采用稳定土拌和机施工,每层最大压实厚度可为20cm。每层压实后,应外表平整,形成2%~3%土拱,排水良好,并符合纵横坡设计要求,经报验合格前方可进展下一道工序的施工。
6、 在路基填筑过程中,应随时了解天气预报,掌握天气情况,在降雨前及时做好上述整平压实工作,以防止积水浸泡路基。
7、 路堤填土宽度每侧应大于设计宽度50cm,以确保路堤边缘的压实度,压实宽度不小于填土层的设计宽度。
8、 填土分段施工时,其交接处如不同时填筑,则先填地段,应按1:1坡度分层留台阶,假设两段同时填筑,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不得小于2米。
9、 老路基拓宽地段,老路路基边坡应挖成台阶,台阶宽度不小于1米,并向内侧倾斜2%,填土应由最低一层台阶填起,然后逐层向上填筑压实。
10、路基超宽局部应在路面施工前削坡整修至符合设计要求o
六、 施工时本卷须知
(1) 原地面整平:原地面去除杂草、树根等,进展整平穷实,形成3%双向横坡。
(2) 预压
预压方式可采用同等质量压实功,如砂袋、沙石等。预压完成后,对于实际施工中预压期的路基沉降,采用7%石灰土铺筑碾压至路床顶面设计高程,其压实度要求≥95%,并形成2%的横坡。
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