北京新能源汽车调整新政策.docx

2 / 3
北京新能源汽车调整新政策
随着大风的到来，北京持续了好几天的严重雾霾终于散去，今天全体市民估计都在欢呼雀跃蓝天的到来吧，不过苦了南方的小伙伴们，说不定接下来要品味到北京产的二手雾霾了。与此同时，2021年21年北
2 / 3
北京新能源汽车调整新政策
随着大风的到来，北京持续了好几天的严重雾霾终于散去，今天全体市民估计都在欢呼雀跃蓝天的到来吧，不过苦了南方的小伙伴们，说不定接下来要品味到北京产的二手雾霾了。与此同时，2021年21年北京小客车摇号指标方案将进一步调整的消息也不胫而走。据称，调整方向是普通的传统燃油小客车指标下降三分之一，而新能源小客车指标那么会相应地进步。
为了控制机动车污染，北京市在2021年21年底公布了《《北京市小客车数量调控暂行规定》》，规定中指明：在将来3年将进一步进步小客车摇号指标中的电动车数量，2021年21年、2021年21年和2021年21年新增小客车指标中电动车的数量将分别到达3万辆、6万辆和6万辆，累计到达15万辆。2021年21年，北京市小客车新增指标额度为15万个，其中普通指标12万个、示范应用新能源指标3万个。
照此规定，2021年21年北京新能源小客车指标将由今年的3万个上升为6万个。但据相关报道称，主管部门有意将这一指标进一步上调为9万个，传统燃油车的牌照将由9万个下调至6万个。也就是说，明年新能源车指标或将反超传统燃油车。
虽然目前还没有最终确定的方案出来，但北京市交通委正在对明年的机动车牌照发放方法进展研究，并按照 总量控制 的原那么进展调整。这意味着普通小客车的指标自2021年21年起将从9万个降至更低。
据理解，由于北京针对新能源汽车推出的一系列利好政策，包括新能源汽车 不限行 、中签率高甚至免停车费等等，令新能源汽车的需求逐步攀升。这也令得新能源车