《比亚迪仓库管理规范》.doc

《比亚迪仓库管理规范》
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比亚迪仓库
管理规范
目录
A部分:备件库房管理制度
B部分：备件入库管理规范
C部分:备件在库管理规范
D部分：备件出库管理规范
A部分:，箱数，及时转运至指定区域,按要求码堆放整齐，负责作业区卫生保持清洁.
３。3．4发运员接到出库备件后认真清点件数，核对箱号、名称，称重量方、登记，所有信息确认无误后选择合适的物流商承运。交接完毕协助相关同事准确开具备件出门证。
3。3。５ 信息员维护备件相关信息要本着认真负责的态度准确记录、管控。
3。3．６ 作业现场、定置定位及时清理，整理对物品的打包、包箱应符合运输要求并做好工作器具包装物的归位、回收工作（备注：配料板车按固定区域存放)。
．７铲车、内外部车辆要定置定位,摆放整齐。
３。３．8库区内所有设备均设有责任人，责任人有义务保养好自己所负责的设备，严格按照设备责任人管理规范进行操作。
4奖惩制度:
4。1日常考勤奖惩
4。、早退10分钟(含）以下：
4．、早退10分钟以上半个小时（含)以内的：。
4．1．3、迟到、早退超过半个小时的，按旷工处理。
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4。1．４无故旷工3天以上。
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４。。
4。２。2在节约资源降低费用方面有突出贡献的。
、漏发和破损累计奖惩，每次处罚10元,第二次处罚２0元,第三次处罚40元，翻倍处罚。相应从给公司支付的费用中扣除。
关于物料卡的填写,发现卡物不相符的罚款2０元/起;次日不能给出最终结果的，罚款50元/起;找不到原因的,100元/起。
B部分:备件入库管理规范
一、目的
规范比亚迪汽车销售公司备件仓库的备件入库管理,发挥入库管理对不良品、不合格品把关的作用，从源头杜绝不良品、不合格品及包装、标签不规范的备件流入备件库房，规范各种备件的入库流程，使备件入库环节工作效率更高，保障入库备件均是完好、完整的备件；同时明确入库环节各岗位的职责,以杜绝各种权责不清现象。
二、入库管理制度
备件入库必须要进行相应的的入库检验，保证入库备件的完整性和完好性。
入库业务流程清晰，所有备件入库操作必须按照相应的入库业务流程操作.
备件入库环节主要责任人有收货员、、品质是否完好、包装和标签的使用是否规范、各种证件是否齐全及单据是否规范，是否有异常,同时填写入库检验单并通知和协助保管员对已检来料及时进行入库处理；保管员负责将已检来料及时做入库处理,并按照库房定置、定位的管理要求将来料及时摆放到对应的仓位区同时物料卡上登记相应借方信息；来料备件从来料方式主要为中心库调拨。
所有当天外购直发来料备件原则上必须当天完成入库,中心库调拨来料完成入库原则上不允许超过两天。
所有来料备件不允许在保管员不知情况下直接送至库存区,所有备件必须先存放在验收区,待入库检验完毕后方可拉到保管区,所有备件的验收时间不允许超过24小时（需要做实验检验的另行说明)。
杜绝物流配送人等以入库交接事宜为借口进入备件库房，保管员对此有监督的义务。
入库验收必须严格按照入库检验指标进行入库检验，并填写入库检验单，凡检验不合格的收货员须及时通知中转库管理科计划员，并在其指导下操作。
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入库环节各种单据的使用必须遵循中转库管理科制定的单据使用规范进行操作。正常情况下当日入库单据收货员最后提交节点为下午４：00,下午４：０0之后入库的做第二天来料入库处理,同时收货员应实时向中转库管理科账务输单员提交入库单据,做完一张就应该及时提交至账务输单员处。
其他备件库房调拨物料运输途中破损情况的收货员应及时通知中转库管理科计划员。
收货员应在来料与保管员交接结束后才可以返单至中转库管理科账务输单员处，收货员负责返单。
入库环节各岗位责任人须密切配合,一旦发现入库环节相关工作人员没有按照入库管理规范执行者将给与一定的处罚。
三、中转库调拨入库管理流程及操作规范
中心库调拨入库流程如下
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流程说明及操作规定：
本流程涉及的计划员和账务输单员指的是中转库管理科计划员、账务输单员
物流商应事先通知计划员做收货准备,计划员通知收货员和账务输单