何谓F-1赛车.docx何谓 F-1 赛车
F-1 就是 Formula One 的缩写,中文叫做一级方程式赛车。
以共同的方程式 (规则限制 )所造出来的车就称为方程式赛车,而其中
等级者就属 FF-1 赛车引擎马
力输出可超过 800 匹马力,安全转速更高达 16000 转。所用的燃料
同样是以无铅汽油为基础,在全油门的情况下,一部 F-1 的引擎每小
时要耗掉 60-70 公升的汽油。 变速箱不得使用全自排系统, 文件位数
限制在四档及七档之间,而且一定要有倒档。目前,半自动的七文件
变速系统,是目前各大车队的不二选择,车手的换档时是利用方向盘
上的控制杆来操作;其它如马力数、扭力数转速域等都没有设限。
F-1 车重规定连人带车及燃料总重不得低于 600 公斤,以可输出约 800 匹的马力来看, 马力重量比约为 1: ,800 匹马力只需承载 600 公斤的重量,一匹马力只需负担 公斤,跑起来相当可怕。通常来说, F-1 从 0 加速到时速 100 公里只需 秒,由 0 加速
到时速 200 再减速到 0,所需的时间也只要 12 秒。时速 300 公里以上对 F-1 来说是轻而易举,F-1 赛车在一些像 Hockenheim 和 Monza 的高速跑道, 速度可达 350 公里。这么轻的车子要在这么高的速度下奔驰,可想对于车身空气动力学的要求有多高, 大型的尾翼及前鼻翼,提供了必须的下压力,以增加过弯速度及高速行驶的稳定性。剎车碟
盘是碳纤维制成,超高性能的剎车系统能让 F-1 赛车在 秒内由时
速 240 公里剎到停,所需距离只要 80 公尺。关于 F-1 赛车轮胎
在 1998 年 Good Year 退出 F-1 之后,目前所有的 F-1 赛车都使用 Bridgestone 轮胎,但 Michelin 将在 2001 年加入 F-1 轮胎供货商的行列。1998 年,FIA 规定以有沟纹的轮胎取代原有的光头胎,以降低比赛的平均车速, 1999 年开始前轮的沟纹数目更由原有的三条增加到四条。虽然车手不断地抱抓地性能大打折扣、危险性大增,
但众车队还是不断地研发出应变之策。车手的体能
在空气动力学及轮胎的配合之下, F-1 赛车的过弯能力高达
4 个 G,因此 F-1 的驾驶员必须是世界上壮的运动员,通常一场比赛
车手必须换档 2500 次,平均 2 秒钟要换档一次,车手的注意力必须
高度集中,过弯时的 4 个 G,让车手的重量变成四倍,身体或许还有
安全带可固定,但头部就需要极强壮的颈部肌肉才能支撑。而一场比
赛下来,车手会脱水 到 4 公斤,如果换成一般人早已出现休克;
这些对车手的体能都是极大的挑战。比一场 F-1 所花的体力和踢一场
世界杯足球赛或打一场 NBA 篮球赛相当。
团队合作的重要
与其它运动较不同的是,赛车舞台的荣耀绝不只是由车手一人所囊括,而是车手与车队整体团队合作的成果,但也不是说车手素质
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