济齐路市政工程施工方案.doc

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**非物质文化遗产博览园配套市政工程
铁路交汇处，紧邻吴家堡镇政府，地貌单元为冲积平原。场地地形起伏不大，地貌类型单一，场地土为中软土，场地无不良地质作用，建筑场地类别为III类。**。
水文地质
场区地下水为第四系潜水，～，～。碳化环境作用等级为T3，氯盐环境作用等级为L2，化学侵蚀环境作用等级为H1，盐类结晶破坏环境作用等级为Y2，冻融环境作用等级为D2。
工程地质
场区地层主要为第四系全新统冲积层(Q4al)、第四系上更新统冲积层(Q3al)，局部上覆人工堆积层(Q4ml)。自上而下共分8层，现分述如下：
①杂填土：(Qml)
杂色，松散，稍湿，主要成分为黏性土，含大量碎石、砖块等；其中3#、4#孔顶部为混凝土路面。I级松土。～；～；～。
②粉土(Q4al)
黄褐色，稍密，湿-很湿，摇震反响迅速，无光泽反响，干强度低，韧性低。II级普通土，σ0=120kPa。～，～，～。该层为中压缩性土。
③粉质黏土(Q4al)
黄褐色，可塑，无摇震反响，稍具光泽反响，干强度中等，韧性中等，含铁锰氧化物，局部粉粒含量高，近粉土，II级普通土，σ0=110kPa。于该层内薄层状分布③-1层粉质黏土，褐灰色，可塑，局部软塑，无摇震反响，稍具光泽反响，干强度中等，韧性中等，～，II级普通土，σ0=100kPa，～。
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～，～，～。第③层土属中压缩性土，③-1层属中偏高压缩性土。
④粉质黏土(Q4al)
褐灰～灰黑色，可塑，无摇震反响，稍具光泽反响，干强度中等，韧性中等，含有机质，含少量腐殖质。II级普通土，σ0=120kPa。～，～，～。该层属中压缩性土。
⑤粉质黏土(Q4al)
灰色，软塑-可塑，无摇震反响，稍具光泽反响，干强度中等，韧性中等，含少量姜石，～。II级普通土，σ0=100kPa。～，～，～。该层属中偏高压缩性土。
⑥粉质黏土(Q3al)
褐黄色，可塑-硬塑，无摇震反响，稍具光泽反响，干强度中等，韧性中等，含铁锰氧化物，少量铁锰质结核，含粒径1～5cm的姜石，含量约20％～30％。II级普通土，σ0=160kPa。～，～，～。该层属中压缩性土。
⑦粉质黏土(Q3al)
褐黄色，可塑，局部硬塑，无摇震反响，稍具光泽反响，干强度中等，韧性中等，含少量小姜石，局部含少量砂粒。II级普通土，σ0=210kPa。～，～，～。该层属中压缩性土。
⑧粉质黏土(Q3al)
褐黄色，硬塑为主，无摇震反响，稍具光泽反响，干强度中等，韧性中等，含铁锰氧化物，局部见少量姜石，粒径3～10cm。II级普通土，σ0=240kPa。该层未揭穿，，。该层属中压缩性土。
施工条件
现场征拆情况
经过建立单位同区拆迁指挥部的努力协调下，目前未完工市政工程道路红线范围内的构筑物可以全部拆迁，具体由施工单位中铁四局负责拆迁，建立单位协调区指挥部相关人员现场配合，保证拆迁工作正常、有序进展。
进出场道路情况
城区交通便利，既有济齐路与**西客站片区主干路网相连，东临京福高速；北临济广高速；西临**市二环西路。施工地点距**西客站5km。
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高压电
前期工作中已对电力线