晋江市城市规划管理技术规定new教学文案.docx

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晋江市建设用地规划管理暂行规定
为加强城市建设用地规划管理，保证城市规划的顺利实施，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《村庄和集镇规划建设管理条例》等有关法律、法规，结合晋江实际，制定本规定。
一、用地适6米，其间距按平行布置时的间距控制。
3、高度小于等于60米的居住建筑的山墙间距不小于13米；高度大于60米的居住建筑的山墙间距不小于16米。
（三）北侧建筑高度24米以上居住建筑与南侧建筑高度24
米以下居住建筑的间距，按南侧建筑高度控制，且最小值为15米。
（四）商业、办公等公共建筑间距按各专业规范的要求控制。工业、仓储、市政设施建筑之间的间距，按其工艺及消防要求控制。
（五）非居住建筑位于居住建筑南侧或东、西侧时，其间距按本条第（一）、（二）的规定控制。
五、建筑退让
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（一）详细规划、专项规划、城市设计已经批准的地区，建筑退让按已批规划执行。
（二）沿建设用地边界线（或称用地红线）和沿城市道路、公路、河道、山体、铁路两侧以及电力线路保护区范围的建筑物，其建筑控制线或建筑红线退让距离除必须符合消防、防汛、水源保护、交通安全、景观、环保、电力等方面的要求外，同时应符合附表（六）的要求。
（三）建筑物的地下部分退让用地红线最小退距不得小于3
米，退让道路红线应按地面建筑临城市道路要求退让，同时不得影响道路结构与管道。有特定要求的地区除外。
（四）各类建筑除应在其建设用地范围内满足消防、防爆、环境保护、抗震以及特殊退让用地红线要求外，规划经批准的，按批准规划执行；无批准规划的，建筑物退让道路红线的距离按附表（七）的执行。
（五）城市快速路、主干路交叉口周边应留由足够的开敞
空间，合理组织和渠化交通。交叉口四周的建筑控制线应退让
交叉口用地控制线5米以上。
（六）道路交叉口四周的建筑控制线
道
退让道路规划红线距离应按转角处道路红
道..踣
线切点连线的垂直距离L（见右图）进行退匚两砒一二,
解
让控制，并按附表（八）执行。
六、建筑高度及建筑面积控制
（一）建筑物的高度必须符合日照、建筑间距、消防、文物保护等方面的要求。在有净空高度限制的机场、气象台、电台和其他无线电通讯（含微波通讯）设施周围新建、改建的建
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（构）筑物，其控制高度应符合有关净空高度限制的规定。
（二），；首层和顶层层高可适当提高，；酒店式公寓（集
住宅、酒店、会所多功能设施于一体）；户
内贮藏室（含衣帽间）。住宅建筑公共部分的门厅、大堂、中庭、内廊、采光厅等空间在设计时不受上述层高的限制。
（三）户内贮藏室（含衣帽间）面积不应大于套型建筑面积的5%;阳台和入户花园的水平投影面积总和不应大于套型建筑面积的15%;跃层式住宅客厅上空楼板开洞部分面积不应大于本楼层建筑面积的30%。
七、建筑与城市环境控制
（一）各类建设工程在编制设计方案时，应绘制周边相邻地段的现状地物地貌，研究与相邻空间环境、城市基础设施的协调，建筑立面及色彩应进行多方案比较。
（二）居住、文教体卫建筑宜设置公共开放空间，同时，居住建筑景观须符合以下要求：
1、连续展开长度不宜大于80米。
2、同一住宅建筑群体的风格、造型、色彩宜协调统一，并在此基础上，体现单幢住宅建筑的标识性。
（三）城市干道两侧建筑景观须符合以下要求：
1、沿街立面和空间造型设计应符合详细规划或城市设计确定的原则，并与城市夜景景观设计同步考虑；未制定详细规划或城市设计的，沿街建筑的建筑红线在符合有关退让规定的前
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提下，应形成整洁有序的城市界面和富于变化的街道景观，并进行多方案比较。
2、沿城市主干路、临水及临公共绿地界面的阳台宜进行封闭设计。
3、沿街建筑立面上确需设置烟囱、空调室外机等设施时，应进行隐蔽或美化。
（四）建设工程项目需修建围墙的，应符合下列规定：
1、大、中型公共建筑等对社会公众开放的项目，其临街面一般不宜修建围墙，宜以花台、绿化带等建筑小品作为用地边界的隔离带或隔离墙。确需修建围墙的，其型式应为透空型围
墙。
2、其他建设项目修建围墙，原则上应为透空型围墙。确需建封闭式围墙的，具饰面、外观应进行美化处理。
3、，其基础不得超过用地红线范围。
八、有关事项
（一）本规定适用于全市建设用地、建设工程规划管理。
（二）属于特别控制区内的建设项目、大型公共建筑、大型财政投资项目、大型房地产开发项目，其规划设计应进行方案竞标，或者提交3家以上设计方案进行多方案比较，并报