安置小区方案说明.docx

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安置小区方案说明
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感大大加强。
道路交通系统
通过对地块规模和形状的分析我们发现，该地块位于两条城市道路的夹角处，，为此我们采用了 “外环套 内环"的道路交通体系，来联系各个组团。
在机动车的出入口设计中，该地块分别位于地块东侧和北侧，地块东侧的出入口通过小区环道与北侧出入 口有效结合，方便本新村居民相互之间的联系。机动车通过内部道路到达车库。
机动车停车系统
小区内机动车停车布置采用架空层停车以及外部地面的方式，采用集中与分散布置相结合模式。
1） 沿主干道及组团内适当位置设置安排室外停车泊位。
2） 在地块建筑底层架空层做停车库，有效利用建筑空间。
3） 公建部分停车位均按照兰溪市相关标准执行。
景观绿化系统
在强调分区景观特色的前提下，加强各个分区之间公共空间的联系，以及内部与周边其他功能的沟通, 促进功能互补，延续景观界面和生态系统，塑造和谐、便捷的整体关系。其中，贯穿住区的空间发展主轴 线与绿廊生态轴线融为一体贯穿整个小区的始终，与组团步道形成遍布整个住区的绿色步行网络。轴线相 交处设主题中心节点，做到整体中有变化，对比中有协调。住区中各生态绿轴与景观节点强调了景观的均 好性。做到户户临青，家家缘绿。绿地分割和水景布局结合了现代园林的几何构图手法以及古典园林的曲 径通幽。
作为城市整体生态系统的有机组成部分，因势利导，充分利用地区内的自然环境、水系，塑造良好的 生态环境，拓展自然舒展、富于变化的开放空间和疏密有序、错落有致的绿化空间，创造具有自然风貌和
人文景观很好结合的优美环境，形成绿树成荫、安逸雅致、舒适恬静的生活空间。
公共服务设施
在该地块设置了办公楼和物业管理，提供茶室、棋牌、阅览、咖啡等休闲娱乐功能。结合沿街商业建 筑设置了小区门卫、监控室、物业管理等。
根据控规要求和鉴于周住区的开发模式和道路系统的状况，同时考虑公建配套的服务半径，将沿街店 铺设置在沿东面、北面规划道路的地块上，同时将步行主入口设置在该道路上，一定程度上带动了整个商 业带的发展，为整个住区提供便利服务。在设计过程中考虑与周边建筑的协调性，采用现代建筑风格结合 现代建筑处理手法，建筑风格简洁大气，沿街处理整齐统一，在建筑形体的处理中，采用凹凸变化形成立 面的节奏与韵律。
建筑设计篇
设计依据
1《住宅设计规范》GB50096-1999 （2003年版）
2《城市道路和建筑障碍设计规范》JGJ 50-2001
3《民用建筑设计通则》JGJ37-87
1. 4国家相关防火规定
概况
结合总体规划的思想，在小区不同位置结合其具体功能要求和其特定的景观环境，分别设计了多 层住宅以及充满现代感的沿街商业，通过疏密相间的空间组合，错落有致的建筑形体，丰富了整个小 区的景观。通过点、线、面的结合形成丰富多彩的空间序列，通过幢与幢之间适当的围合，形成了邻里 空间使之具归属感。
住宅设计
1根据项目任务书的要求，本项目户型设计在面积标准，功能取向以及环境配合方面进行了多方面 的考虑。
2由于本项目定位为“安置住区”，因此“经济紧凑合理”成为户型设计的出发点。在设计中合理分 配各房间面积，不求大求全，减少消极无用空间，各功能空间布置紧凑流畅，以期给住户一个舒 适合理的住房。
3在控制套型面积的同时，我们更注意功能的合理型。合理性表现为明确的动静、内外分区;客厅， 餐厅南北相通，既空间宽敞，又有利于采光通风；厨房及餐厅较宽敞明亮
;卫生间面积合理，配置 齐全;同时玄关处空间足够摆放鞋柜及换鞋；室外空调机位基本上每个卧室，客厅均设置一个，立 面上用铝合金隔栅进行遮档，既不影响空调正常运行，又统一了立面造型。
4住宅户型符合任务书要求，并在特殊部位结合景观设计少量边户型和转角户型。在争取为住户提 供尽可能多的房型选择情况下，通过立面元素的统一减少各栋住宅间的形体差异，寻求外部形式 的和谐统一。
5从生态节能的角度出发，我们住区内部的建筑以采用实墙面为主，将窗墙系数比控制在合适的范
围。同时，通迥体型系数比的控制，将住宅建筑能耗尽可能降低。
从经济性的角度出发，住宅外墙摒弃建筑上繁芜的装饰，整个建筑富有现代感和时代感。
从空间关系的角度出发，通过沿城市界面的建筑层数和体量的变化形成多层次的城市天际线，错 动的韵律在整个住区组成，快乐的音符。
在立面设计中充分重视入口门厅，阳台及空调板等细部设计。特别是结合平面，合理设置空调板 的位置，减少其对建筑立面产生的不利影响，使其成为建筑的有