毕节市慢行交通规划.doc

毕节市慢行交通规划工作大纲目录一、概述.................................................................................................1二、规划范围.........................................................................................1三、规划年限.........................................................................................1四、工作内容.........................................................................................1五、规划成果.........................................................................................3六、工作时间安排.................................................................................3七、项目组成员.....................................................................................3八、单位简介.........................................................................................4九、类似项目介绍.................................................................................6一、概述国内外的城市发展经验表明,过去几十年中,以机动车交通为主体的交通发展方式存在许多问题,汽车的普及在改变人们生活的同时,也导致了一系列城市问题的出现,包括尾气污染、交通事故、交通拥堵等等。为缓解或者避免这些问题,世界上一些国家和地区相继提出以“公交优先,鼓励慢行,限制小汽车发展”为主旨的综合交通发展战略。许多城市在多年实践经验中证明这是一条解决问题的可行之道。根据规划,毕节市将建成三纵三横的高速公路网和三纵三横的干线铁路网,形成川滇黔三省区域性综合交通枢纽。未来一段时间,城市交通将会进入一个高速发展期,若不进行科学预测、提前预防、妥善解决,毕节市将会和其他城市一样在发展中饱受交通问题的困扰。根据毕节市北亚热带温凉湿润季风气候和境内山清水秀、平畴谷幽、风光秀美、夏无酷暑、冬无严寒、气候适宜,非常适合慢行交通的发展的特点,本次规划结合城市综合交通规划、城市公共交通规划、城市旅游规划等制定城市慢行交通发展建议,纳入城市疏堵、防堵系统,促进城市交通“可持续化发展”,以慢行系统结合公共交通,减少交通污染,构建绿色、环保、低碳的交通体系。二、规划范围毕节市中心城区,总面积约190km2。三、规划年限与城市总体规划年限保持一致,规划期为2010-203