呼和浩特市城市交通规划.doc

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1．区域交通
①公路建设
高速公路：建设与完善三条高速公路,在蒙中经济区形成环形高速公路网,为##：向东西延伸呼包高速公路〔G110〕,完善与、银川的交通联系；积极建设呼和浩特-托克托-准格尔-东胜2 / 3
1．区域交通
①公路建设
高速公路：建设与完善三条高速公路,在蒙中经济区形成环形高速公路网,为##：向东西延伸呼包高速公路〔G110〕,完善与、银川的交通联系；积极建设呼和浩特-托克托-准格尔-东胜高速公路〔S0520、G109〕；完善包头——鄂尔多斯高速公路〔G210〕.
建设环城高速公路,分流过境交通车辆,避免过境交通对城市的干扰.
其它公路：将S0521、S0522、S0523等省道逐步建设成为一级公路.
②铁路建设
铁路以完善路网布局、提高运行速度、畅通出口通道为重点.
加快京包、京兰等干线铁路提速步伐.
规划建设准〔格尔〕东〔胜〕铁路、呼〔和浩特〕准〔格尔〕铁路,,配合呼准铁路的建设,在城市南部建成环城铁路.
——积极建设二环路和三环路,分流过境交通,疏解城市交通
积极建设城市快速路系统：完善一环路,积极建设二环路和三环路.
其中,三环路建议重新选线,东引至机场外,南到大黑河和石化组团以南,西到土默特左旗境内,北利用呼包高速公路的一段,使用性质为绕城高速公路,连接呼包高速公路、呼鄂〔尔多斯〕高速公路、209国道和0520、0521、0523、0522四条省道.
建设二、三环路之间的联络道,各联络道均与环路立交.
西部有两条联络道,分别是110国道和南二环的西延长线；东部有三条联络道,分别是110国道、东风路和南二环的东延长线；南部有五条联络道,分别是西二环、呼钢路、通道街、.
同时,在南二环路和南三环路之间,规划留有两条东西向的城市重要交通性干道,分别位于大黑河北侧与南侧,其中北侧的道路线形基本与原规划的三环线形相一致.
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