建设工程投标书范本.docx

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投标书
建设单位：
、根据已收到的招标编号为的工程的招标文件，
遵照《工程施工招标投标管理办法》的规定，我单位经考察现场和研
究上述工程招标文件的投标须知、合同条件、技术规范、图纸、工程
量清单和其他有关文件后，我方
洞内砼路面：653m3（含基层）
洞内钢筋制安：（含钢筋网）
．招标要求工期为14个月。
第三节施工条件
一、地形、地貌
线路位于大巴山脉北坡，为低山区地貌。地形呈南高北低之势，由北
向南山势逐渐增高，沟谷逐渐加深。河流、山脊走向均为南北向，沿
线地表起伏大，沟谷呈鸡爪状分布较多。
本区山高坡陡，岩石风化破碎强烈，易形成崩塌、滑坡。地貌可细分
为：丘陵山地、河流阶地、河漫滩等微地貌单元。
二、地质、地震
本合同段路线位于昆仑〜秦岭褶皱系南秦岭下古生代褶皱带的东南
部，属地槽体系。区内构造形迹主要以褶皱、断裂隆起及断陷盆地为
主，位于老县〜竹溪复式向斜褶皱区，最南端跨入平利隆起区。
桥梁场地上部土层为砂、砾、卵石，下部以千枚岩及千枚状泥质板岩
为主，工程条件好。涵洞场地位于坡洪积碎石土及混碎石亚粘土为主。
填方路基多位于冲沟、稻田、池塘等低路段，地表有一层灰、灰黑色
的低液限粘土或人工填土；挖方路基以泥质板岩、碳质板岩、千枚岩
为主。隧道场地的岩性以千枚岩及千枚状泥质板岩为主，围岩类别低，
具千枚状构造，片理发育。
区域内地震烈度划为即度，可能在软弱结构与坡面倾角小于坡角段发
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生滑坡。
不良地质现象有滑坡、泥石流、崩塌与坍塌
三、气候、水文
线路区域属亚热带湿润季风气候，四季分明，℃，
一月最冷，平均气温2℃；七月最热，平均气温26℃，最高气温40.
2℃。
降水多集中在夏秋季节，冬季少雨雪，区内年平均降雨量943mm，
年平均蒸发量为1276mm。全年无霜期250天左右，平均最大冻
土深度7cm，。
沿线经过的主要河流有黄洋河、县河，两河均系汉江水系，直接汇入
汉江。河流平时清澈见底，枯水期可涉水过河，但汛期暴长暴落。地
下水有孔隙水、基岩裂隙水、承压水，地表水异常丰富，汛期几乎逢
沟必有水。
四、交通与运输条件
本合同段因受山地制约，没有迂回公路，只有原三级公路连通安康和
平利，其余线路年久失修，线形标准低，绕道远，路况极差。沿线地
形靠山临水，地势陡兀，一处中断，一片阻塞，纵向便道设置困难。
五、筑路材料与料场
本合同段内基岩多为薄层片岩、板岩、千枚岩等，风化严重，可利用
石料很少，好石料主要从牛王乡灵宫殿村平旬路口、大贵镇叶舍沟桑
树组等五个采石场选购。
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用砂来源于黄洋河、县河及汉江，砂场储量丰富，质量满足规范要求，
其中汉江砂质量最优。
本合同段路基填筑用料可利用挖方及隧道弃渣，以满足施工所需。
平利县水泥二厂，年产水泥12万吨，可供325〜525号水泥，质量
优良，位于K60+500线路附近，运输便利。也可自安康市场采购，
汽车运至现场。
钢筋由安康市购进，钢绞线须从外地购进，汽运至工地。
六、施工及生活用水
本合同段水源极为丰富，常年不断，水质清洁无污染，可满足施工及
生活用水。
七、电力供应及通讯
沿线村镇均有电力供应，施工可就近接驳输电线路，同时采用自发电
辅助施工。
沿线乡镇均有国内电话服务，移动电话也可进行国内电讯联络。
八、其他
老县镇有医院、农贸市场、加油站等服务设施，可满足主副食品供应、
医疗及生活需要。
第二章施工总体部署
第一节总体施工目标
一、工期目标
本标段拟于2001年8月1日开工，2002年8月31日完工，总工
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期13个月，较要求工期14个月提前1个月。
施工准备1个月，到2001年8月底结束。
路基施工11个月，到2002年7月31日完成。
涵洞施工7个月，到2002年3月底结束。
桥梁施工自2001年9月至2002年7月用11个月时间完成。
隧道自2001年9月初开始至2002年7月底结束。
桥面板、防护栏及路基防护、排水工程在2002年8月15日前
完成，8月底竣工验交完成。
二、质量目标
工程质量符合国家现行有关设计、施工及验收规范的要求，达到
优良等级。
分项工程合格率达到100%，优良率达到93%以上，其中分项工
程中的关键项目优良率为100%，单位工程达到优良等级。
创省部级优质工程、精品工程。
三、安全目标
杜绝因工死亡，现场施工人员的年负伤率不大于5%。；
不发生断桩、梁体倾覆、隧道大塌方等责任事故；
不发生重大及以上设备事故、重大交通事故和重大火灾事故；
杜绝因施工造成的沟渠堵塞