神舟飞船：追赶世界飞天梦.doc

神舟飞船：追赶世界飞天梦.doc神舟飞船:追赶世界飞天梦2013年6月,正在国内热映的好莱坞大片《星际迷航》讲述了一艘大型太空飞船探索银河系的故事,观众可以通过逼真的3D技术随“企业号”飞船的100多位船员一起探索深空的奥秘。影院外,现实版的太空探索也正在进行。6月11日17时37分59秒,长征二号F火箭托举神舟十号飞船,从酒泉卫星发射中心顺利升空。飞船中搭载的3名航天员开始了他们在太空15天的生活。事实上,《星际迷航》系列早在上世纪60年代就已家喻户晓,且热度一直不减。这不仅是因为人们对探索浩瀚的宇宙一直存有美好梦想,更是现实事件的科幻化反应。追溯历史,我们可以看到上世纪60年代发生了什么?自从1957年10月4日世界上第一颗人造地球卫星上天以来,人类已经将数千枚航天器送上太空。然而,尽管航天器携带装置精确、灵敏度高、能自动观察、操作、储存、处理数据的各种仪器,但它们不能代替人的思维。也是在那个时候,载人航天计划纳入大国视野,并以美苏两国军事装备竞赛为主线,开始了以载人飞船为主的大发展。始作俑者的苏联载人飞船在这场看不见硝烟的军事装备竞赛中,苏联抢先一步。1961年4月12日,前苏联航天员尤里?加加林乘坐东方一号飞船,从位于哈萨克斯坦的拜科努尔航天中心飞上太空。苏联人用行动说明,在天上飞来飞去的并不是天使,也不是上帝,世界为之震惊。作为人类历史上第一艘载人飞船,东方号飞船采用的是分舱设计,由密封座舱和工作舱组成,只能乘坐一名航天员。座舱里有可供飞行10天的生保系统以及各种仪器设备和弹射座椅。返回前,抛掉末级火箭和工作舱,座舱单独再入大气层。待座舱下降到距地面约7km时,航天员弹出座舱,然后用降落伞着陆。东方号飞船一共执行了6次载人飞行任务,其中包括乘坐东方六号的人类历史上第一位女航天员瓦连金娜?捷列什科娃的飞行任务。为了保持太空领域的领先地位,激进的赫鲁晓夫命令苏联宇宙飞船总设计师科罗廖夫在下一个“革命节”,即1964年11月7日前把3位宇航员同时送上天,希冀通过此役以压倒性优势战胜美国。由于急于求成,这枚如期发射的上升号飞船相比于东方号技术改进不多。主要是提高了舱体的密封性和可靠性。宇航员在座舱内可以不穿宇航服,返回时不再采用弹射方式,而是随乘员舱一起软着陆。不过令赫鲁晓夫欣慰的是,上升2号进行了人类第一次太空行走,举世瞩目。面对苏联载人航空迅猛发展之势,雄心勃勃的美国打算用“登月”计划反败为胜。不甘示弱的苏联将力量都集中到“登月”项目中。为此,研发的“联盟号”飞船在技术上有了重大的突破,飞船采用3舱构型,由轨道舱、返回舱和仪器舱组成,是一种比较合理的布局形式,也为后来载人飞船的发展提供了成熟的样本。该飞船自1967年4月23日首次发射入轨以来,为满足前苏联航天发展的需要,经历了联盟T、联盟TM、联盟TMA等多个系列的改型,成为了世界上发射数量最多的一种飞船。虽然未能为苏联赢得登月赛的胜利,但却在空间站时代大显身手。直到今天,依然是国际空间站最主要的交通工具。苏联载人航天的快速发展虽是美苏争霸的产物,但它的成功却极大了满足了人类迈入太空的诉求,使人类进入到了载人航天时代。因此,不能单从美苏竞赛成败来看待这段历史。挽回颜面的阿波罗计划与苏联相比,美国第一个载人航天计划研制的“水星”号飞船(由圆台形座舱和圆柱形伞舱组成),无论在发射时间和运载能力上都明显落后于苏联。这让刚刚入主白宫