最新后钢板弹簧吊耳工艺过程卡 工序卡 说明书.doc

后钢板弹簧吊耳工艺过程卡+工序卡+说明书
吊耳
机械加工工艺过程卡片
KCSJ-11
零(部)件图号
KCSJ-11
共1页
后钢板弹簧吊耳
零(部)件名称
后钢板弹簧吊耳
第1页
材料
35钢
毛余量、工序尺寸及毛坯尺寸确实定 —— 7
〔五〕确定切削用量及根本工时 —————————— 8

〔一〕问题的提出 ———————————————— 13
〔二〕卡具设计 ————————————————— 13
————————————————— 14

序言
机械制造工艺学课程设计是我们学完了大学的全部根底课、技术根底课以及大局部专业课之后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习，也是一次理论联系实际的训练，因此， 它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。
就我个人而言，我希望能通过这次的课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后参加祖国的四化建设打下一个良好的根底。
由于能力所限，设计尚有许多缺乏之处，恳请各位老师给与指教。
一、零件分析
〔一〕、零件的作用：题目给出的零件是CA10B解放牌汽车后钢板弹簧吊耳。后钢板弹簧吊耳的主要作用是载重后，使钢板能够得到延伸，伸展，能有正常的缓冲作用。因此汽车后钢板弹簧吊耳零件的加工质量会影响汽车的工作精度、使用性能和寿命。汽车后钢板弹簧吊耳主要作用是减震功能、阻尼缓冲局部功能、导向功能。
〔二〕、零件的工艺分析：
后钢板弹簧吊耳共有两组加工外表，它们之间有一定的位置要求。现分析如下：
以φ60mm两外圆端面为主要加工外表的加工面。这一组加工外表包括：φ60mm两外圆端面的铣削，加工的孔，，。
以孔为主要加工外表的加工面。这一组加工外表包括：2个的孔，、2个孔的内外两侧面的铣削，宽度为4mm的开口槽的铣削，。，，，2个孔的外侧面外表粗糙度要求为Ra50um，宽度为4mm的开口槽的外表粗糙度要求为Ra50um。
工艺规程设计
〔一〕确定毛坯的制造方法，初步确定毛坯形状：
该零件是CA6140车床上的拨叉，按照指导老师的要求，年生产纲领10万件，属于大量生产。零件材料为35钢，考虑到该零件在汽车中的受力并保证零件的工作可靠性，零件为中批生产，因此，毛坯可采用模锻成型。毛坯图如下：
、基面的选择
定位基准的选择是工艺规程设计中的重要工作之一，定位基准选择得正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得以提高，否那么，加工工艺过程中会问题百出，更有甚者，还会造成零件大批报废，使生产无法正常进行。
1、粗基准的选择：
在零件加工过程的第一道工序，定位基准必然是毛坯外表，即粗基准。选择粗基准时应该从以下几个方面考虑：
选择要求加工余量小而均匀的重要外表为粗基准，以保证该外表有足够而均匀的加工余量。
某些外表不需加工，那么应选择其中与加工外表有互相位置精度要求的外表为粗基准。
选择平整、光滑、有足够大面积的外表为粗基准，以确保平安、可靠、误差小。
粗基准在一般情况下只允许在第一道工序中使用一次，尽量防止重复使用。
综合上述，那么对本零件，我们以Ø30mm孔一侧端面为粗基准，以消除，，三个自由度，然后加一个辅助支承。
2、精基准的选择：
根据基准重合和互为基准原那么，选用设计基准作为精基准,当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算。
〔三〕制定工艺路线
制定工艺路线的出发点，应当是使零件的加工精度〔尺寸精度、形状精度、位置精度〕和外表质量等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领已经确定为中批量生产的条件下，可以考虑采用通用机床配以专用夹具并尽量使工序集中来提高生产率。除此以外，还应当考虑经济效果，以便使生产本钱尽量下降。
1、工艺路线方案一：
工序Ⅰ 粗铣大孔的两圆端面，以两端面互为粗基准，以及φ52加工圆外轮廓为定位基准。选用卧式升降台铣床加专用夹具
工序Ⅱ 钻、扩、精扩孔，以φ52不加工圆外轮廓为基准,对大孔进行的倒角
工序Ⅲ 铣二孔内端面，以大孔左端面及大孔的中心轴为定位基准。使用立式升降台加专用夹具的铣床
工序Ⅳ 铣二孔外端面