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混凝土预制块护坡施工方案
编制单位:中铁十九局集团第一工程有限公司
日 期:2020年5月27日
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目录
一、编制范围 1
二、编、主要施工方法
1)原材料要求
水泥:采用符合国家标准的普通硅酸盐水泥,出厂必须有合格证,水泥运至工地后,存放在干燥、密闭、具有良好通风的地方,其堆放和保管应满足规范中的有关要求。
骨料:细骨料选用质地坚硬、颗粒洁净、级配良好的天然砂。粒形一般为方圆形,不应有活性。细骨料在贮存期保持无异物侵入,避免离析和污染。粗骨料选用质地坚硬、洁净及级配良好的碎石或卵石。粒形为方圆形,避免针片颗粒。
水:砼拌和的用水必须新鲜、洁净、无污染。
2)预制块制作
预制块外观:尺寸准确、整齐统一、棱角分明、表面清洁平整;预制块规格:预制块砼标号C25,呈40cm×50cm×12cm锁扣式结构,;砼预制场管理人员要定期检测预制块的形状、尺寸,经检测不合格的塑模禁止使用;监督作业队伍按砼施工配料单进行配料,预制块表面应整齐美观。混凝土预制块外观要平整、光滑,外露面不允许有蜂窝等不良现象。外形尺寸应符合设计要求,尺寸偏差在容许偏差范围之内。不允许用砂浆刮抹混凝土预制块表面。
3)砼预制块的养护
预制工程主要安排在2015年4月至2015年7月,此季节早晚气温较低,砼强度增长慢。为加快模板的周转及保证砼预制块的质量,计划搭建保温棚,以满足砼养护条件。
4 )砼预制块贮存、搬运
a 砼预制块浇筑成型达48小时后,应及时堆放,以免占用场地,但堆放时应轻拿轻放,堆放整齐有序。
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b 砼预制块的强度达到设计值的75%以上,才可进行装运,在搬运过程中要切实做到人工装车、卸车。装车时砼预制块应相互挤紧,以免在运输过程中撞坏;卸车时做到轻拿轻放,禁止野蛮装卸,不允许自卸车直接翻倒卸砼预制块。
c 砼预制块在运输过程中,司机应做到匀速行驶,避免大的颠波。确保砼预制块不受损坏。
3基面处理
1)坡面修整
采用机械及人工修坡,初次修坡时应严格控制坡比,坡面平整度应达到规范要求,为使砼预制块砌筑的坡面平整度达到规定要求,二层坡面修整采用人工拉线修整,坡面土料不足部分人工填筑并洒水夯实,使之达到验收条件。
2)护脚基础的开挖
依测量放样点采用机械开挖、人工修整成型。基础土方开挖必须准确成型,不允许超、欠挖;测量施工放样时,应根据坡脚地形尽量使护脚平顺、顺直,走向与河堤坡顶外边线平行,基坑挖完后必须通知监理工程师验槽。
护脚是维护整个混凝土预制块护坡稳定的唯一支撑。护脚的施工质量,直接影响到混凝土预制块护坡的安全,因此护脚基槽尺寸必须严格按设计图纸开挖,如遇基础地质不能满足要求,则及时向监理及业主进行汇报,确保护脚的施工质量。
3)砂石垫层施工
为保证垫层铺填均匀,须打控制桩、带线进行铺填,-,均匀回填铺装,施工时带线严格控制垫层铺垫厚度,自下而上铺设,随砌石面增高分段上升。垫层填筑完成后,为防止砌筑时扰动垫层,在垫层上面铺铁皮和木板,即方便人员行走又可防止土粒混杂铺筑。砂垫层铺填经查验合格后,方准进行护坡施
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