消防给水系统技术讲座规范学习篇新编消防给水及消火栓系统技术规范赵力军20150606一.ppt

消防给水系统技术讲座规范学习篇新编消防给水及消火栓系统技术规范赵力军20150606一
《消防给水及消火栓系统技术规范》GB50974-2014 学习讲座
广州市设计院副总工程师\教授级高级工程师\国家注册设备工程师 \英国皇家、大型可燃气体储罐（区）、液氨储罐、液化天然气储罐的防火要求，调整了液氧储罐等的防火间距；
8. 完善了防止建筑火灾竖向或水平蔓延的相关要求。
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新编《消防给水及消火栓系统技术规范》学习-----赵力军20150606
《细水雾灭火系统技术规范》GB50898-2013
报批稿争论点：
条：“闭式系统的作用面积不宜小于140㎡。每套泵组所带喷头数量不应超过100只。” （对闭式系统限制了喷头数量，实际上限
制细水雾灭火系统的应用）
条：“采用全淹没应用方式的开式系统，其防护区数量不应大于3个。” （对开式系统限制了防护区数量，严于气体灭火系统）
日在天消所召开的全体参编人员会议达成共识：
闭式系统的作用面积不宜小于140m2。每个分区控制阀组所带喷头数量不应大于100只。
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《细水雾灭火系统技术规范》GB50898-2013
用作全淹没应用方式的开式系统，应符合下列规定：
1 对于瓶组系统，单个防护区的容积不宜大于260m3；防护区的数量不应大于 4个，超过 5 个时应经试验确定；
2 对于泵组系统，应满足最不利点喷头工作压力、系统响应时间的要求，且单个防护区的面积不宜大于1000m2。
3 当超过单个防护区最大容积时，宜将该防护区分成多个不大于上述要求的防护区进行保护，并应符合下列规定：
1）当各分区的火灾危险性相同或相近时，系统的设计参数可根据其中容积最大分区的参数确定；
2）当各分区的火灾危险性存在较大差异时，系统的设计参数应分别按各自分区的参数确定；
3）当设计参数与本规范第 344 条表344不相符合时，应经实体火灾模拟试验确定。
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《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-2013（实施）
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《地铁设计规范》GB50157-2013
部分条文如下：
地面车站、高架车站消火栓给水系统采用消防泵加压供水时，应设置稳压装置及气压罐，可不设高位水箱。
当消火栓系统由消防水泵加压时，消火栓处应设水泵启动按钮。
28．3．
车站的消火栓，宜设单阀单口消火栓，困难地段可设双口双阀消火栓箱。
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《地铁设计规范》GB50157-2013
。据了解，《水消规》规范组定稿前曾约新《地铁规》规范组协商，新《地铁规》规范组部分专业人员未到场。
年3 月11 日发函至《水消规》规范组关于《消防给水及消火栓系统技术规范》（GB50974-2014）在地铁工程中应用问题的函（中城轨安〔2015〕001 号）（附件： 关于《消防给水及消火栓系统技术规范》（GB50974-2014）在地铁工程中应用问题）询问此事，并组织相关专家进行了专家会议。
3 .最终《水消规》规范组2015 年4月20日答复如下：
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《地铁设计规范》GB50157-2013
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-2014（实施）
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GB50974-2014
中华人民共和国国家标准
《消防给水及消火栓系统技术规范》
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第一部分
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关于《水消规》
根据建设部“关于印发《2006年工程建设国家标准制订、修订计划（第一批）》的通知”（建标[2006]77号）要求编制计划06年开始编制。
开始叫《消火栓系统设计规范》。
后改为《消防给水及消火栓系统技术规范》。
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