最新地铁监测技术方案.doc

地铁监测技术方案
天河城购物中心工程地铁3号线和平路站地铁保护区监测技术方案
天津天河城购物中心工程
地铁3号线(和平路站)
地铁保护区监测技术方案

编 写： 年限大于十年。
全新统上组陆相冲积层〔Q43al〕
，～ m，～- m，该层从上而下可分为2个亚层。
第一亚层，粉质粘土、粘土(地层编号④1〕：，～ m，呈灰黄色，可塑状态，无层理，含铁质，属中压缩性土。粘土与粉质粘土力学性质相近，在剖面图上统一按粉质粘土绘制。
第二亚层，粉土、砂性大粉质粘土(地层编号④2〕：～，～ m，呈灰黄～黄灰色，粉土呈稍密～中密状态，砂性大粉质粘土呈可塑状态，无层理，含铁质，属中压缩性土。砂性大粉质粘土与粉土力学性质相近，在剖面图上统一按粉土绘制。
本层土各亚层水平方向上厚度略有变化，土质总体较均匀，分布较稳定。
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天河城购物中心工程地铁3号线和平路站地铁保护区监测技术方案
全新统中组海相沉积层〔Q42m〕
～，～ m，顶板标高为-～- m，该层从上而下可分为2个亚层。
第一亚层，粉质粘土(地层编号⑥1〕：～，～ m，呈灰色，软塑状态，有层理，含贝壳，属中压缩性土。局部夹粘土透镜体。
第二亚层，粉质粘土(地层编号⑥4〕：～，～ m，呈灰色，软塑状态，有层理，含贝壳，属中压缩性土。局部夹粉土透镜体。
本层土各亚层水平方向上土质较均匀，分布较稳定。
全新统下组沼泽相沉积层〔Q41h〕
～，～ m，顶板标高为-～- m，主要由粉质粘土〔地层编号⑦〕组成，呈黑灰～浅灰色，可塑状态为主，无层理，含有机质、腐植物，属中压缩性土。局部夹粘土透镜体。
本层土水平方向上土质较均匀，分布较稳定。
全新统下组陆相冲积层〔Q41al〕
～，～ m，顶板标高为-～- m，该层从上而下可分为2个亚层。
第一亚层，粉质粘土(地层编号⑧1〕：～，～ m，呈灰黄色，可塑状态，无层理，含铁质，属中压缩性土。局部夹粘土透镜体。
第二亚层，粉土(地层编号⑧2〕：～，～ m，呈灰黄～黄褐色，密实状态，无层理，含铁质，属中〔近低〕压缩性土。局部夹粉砂、粉质粘土、粘土透镜体。
本层土各亚层水平方向上土质较均匀，分布较稳定。
上更新统第五组陆相冲积层〔Q3eal〕
～，～ m，顶板标高为-～- m，该层从上而下可分为2个亚层。
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天河城购物中心工程地铁3号线和平路站地铁保护区监测技术方案
第一亚层，粉砂、粉土(地层编号⑨2〕：～，～ m，呈灰黄～黄褐色，密实状态，无层理，含铁质，属低压缩性土。局部夹粉质粘土透镜体。粉土与粉砂力学性质相近，在剖面图上统一按粉砂绘制。
第二亚层，粉质粘土(地层编号⑨2-1〕：～，～ m，呈黄褐色，可塑状态，无层理，含铁质，属中压缩性土。局部夹粉土透镜体。
本层土各亚层水平方向上厚度有所变化，土质总体较均匀，分布较稳定。
上更新统第四组滨海潮汐带沉积层〔Q3dmc〕
～，～ m，顶板标高为-～- m，主要由粉质粘土、粘土〔地层编号⑩1〕组成，呈黄灰～灰色，可塑状态，无层理，局部含贝壳，属中压缩性土。粉质粘土与粘土力学性质相近，在剖面图上统一按粉质粘土绘制。
本层土水平方向上土质较均匀，分布较稳定。
上更新统第三组陆相冲积层〔Q3cal〕
～，～ m，顶板标高为-～- m，该层从上而下可分为5个亚层。
第一亚层，粉质粘土(地层编号⑪1〕：～，～ m，呈灰