起重吊装安全管理措施.docx

第 2 页 共 环侧向受力，起吊前必需检查封闭销是否拧紧，不得运用补焊裂纹，变形的卡环，严禁用补焊的方法修复卡环。
、挂钩必需听从信号工的指挥，挂钩时不要存在侥性心理，对信号工提出的正确建议应踊跃听从。
二、信号指挥要求
、信号指挥工必需经过培训，经考核合格后，持证上岗。
、信号指挥工要监视好挂钩工的工作，要严格把关，要对物件的捆绑、吊挂要坚固，做到万无一失，确保大钩以下的物件不散落，指挥运行时不碰撞人和物，顺当平安完成每吊工作。
、严格执行“十不吊”作业原那么，即：〔a〕、被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；〔b〕、信号不清不准吊；〔c〕、吊物下方有人不准吊；〔d〕、吊物上站人不准吊；〔e〕、立式构件、大模板等不用卡环不准吊；〔f〕、零散物无容器不准吊；〔g〕、吊物重量不明不准吊；〔h〕、埋在地下物不准吊；〔j〕、斜拉斜牵物不准吊；〔i〕、散物捆绑不牢不准吊。










、指挥人员应依据《起重吊运指挥信号》的详细规定和要求，与起重机司机进展联系与商讨、以取得信号工与塔司在执行信号上的相同。
、信号工站立位置要有利于爱护自身平安，不能站在易手碰撞、磕绊、难躲避、易受损害、无爱护措施的立墙上等危急部位。
、发出的指挥信号必需清楚、精确、标准，要讲平凡话。
、进展指挥作业时，还应站在使塔司能够看清指挥信号的平安位置，当随负载运动进展指挥时，应随时指挥负载避开人员或长障碍物。
、不能同时看清司机和负载时，必需增设中间指挥人员，逐级传递指挥信号，发觉信号错传时，必需马上发出“停顿”信号。
、负载着陆前，必需确认着陆区域平安时，才可发出着陆信号。
、多人绑挂同一负载时，在起吊前应先做好呼喊应答，确认绑挂无误，才可指挥起吊。
、信号工指挥作业时，不得擅自离开工作岗位，不得兼做挂钩工。
、上下信号要亲密协作，下信号要听从上信号指挥，信号指挥站位要得当，指挥动作要使司机简单看到，上下信号简单联系，始终能清晰视察到起吊吊运就位的全过程。
、吊物悬空后，出现异样，指挥人员要快速判定，紧急通告危急部位人员快速撤离。指挥吊物渐渐下落，解除险情后才可起落。
、群塔作业时，指挥人员必需协作好，留意保持起重机平安距离，两机起重臂的平安距离不得小于5米，防止两机碰撞或吊物钩挂。
、要经常检查大钩以下的扁担、卡环、绳索、卡具必需完好有效，发觉隐患时必需马上、彻底消退更换。






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