学风建设心得.txt

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TOC \o "1-1" \h \z \u HYPERLINK \l "_Toc256597099" 某商用车摆锤冲击安全性CAE分析与改进设计(摘要链接) PAGEREF _Toc256597099 \h 1
HYPERLINK \l "_Toc256597100" 行人头部模型撞击前风挡玻璃区域的损伤风险分析(摘要链接) PAGEREF _Toc256597100 \h 2
HYPERLINK \l "_Toc256597101" 缸内直喷汽油机的喷雾模拟(待续)(摘要链接) PAGEREF _Toc256597101 \h 3
HYPERLINK \l "_Toc256597102" 汽车排气系统的流场分析与优化(摘要链接) PAGEREF _Toc256597102 \h 4
HYPERLINK \l "_Toc256597103" 复杂穿孔管结构消声器消声性能研究(摘要链接) PAGEREF _Toc256597103 \h 5
HYPERLINK \l "_Toc256597104" 发动机制动工况下汽车制动器摩擦性能分析(摘要链接) PAGEREF _Toc256597104 \h 6
HYPERLINK \l "_Toc256597105" 基于AMESim与Simulink/Stateflow的汽车ABS联合建模与仿真研究(摘要链接) PAGEREF _Toc256597105 \h 7
HYPERLINK \l "_Toc256597106" 扭杆式双横臂独立悬架改型设计与运动特性分析(摘要链接) PAGEREF _Toc256597106 \h 8
HYPERLINK \l "_Toc256597107" 串联式混合动力公交车可靠性分析(摘要链接) PAGEREF _Toc256597107 \h 9
HYPERLINK \l "_Toc256597108" 车辆内部异常噪声的传递途径研究(摘要链接) PAGEREF _Toc256597108 \h 10
HYPERLINK \l "_Toc256597109" 汽车排气系统静力学计算及模态分析(摘要链接) PAGEREF _Toc256597109 \h 11
HYPERLINK \l "_Toc256597110" 驱动轮角加速度与滑转率关系研究(摘要链接) PAGEREF _Toc256597110 \h 12
HYPERLINK \l "_Toc256597111" 侧碰试验中车门运动与假人伤害响应的相关性(摘要链接) PAGEREF _Toc256597111 \h 13
HYPERLINK \l "_Toc256597112" 弧齿锥齿轮的数字化滚检(摘要链接) PAGEREF _Toc256597112 \h 14
HYPERLINK \l "_Toc256597113" 冲压成型历史对车身典型结构耐撞性的影响研究(摘要链接) PAGEREF _Toc256597113 \h 15
某商用车摆锤冲击安全性CAE分析与改进设计
张君媛1 赵紫剑1 陆善彬1 刘乐丹1 龚礼洲2 唐洪斌2
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【摘要】针对某商用车在执行欧洲经济委员会法规《关于对商用车驾驶室乘员保护方面的车辆认证的统一规定》(ECE R29)的试验中出现的驾驶室与车架连接机构断裂的情况,建立了该商用车驾驶室正面摆锤撞击的有限元分析模型,按ECE R29要求进行了虚拟试验。经计算分析,提出了改进悬置结构和增加吸能器2种驾驶室结构改进方案,并在仿真分析中得到了验证,为改进该商用车的被动安全性提供了依据。
关键词:商用车摆锤撞击 CAE分析仿真
CAE Analysis and Improvement Design of the Safety mercial Truck in Pendulum Impact
Zhang Junyuan1, Zhao Zijian1, Lu Shanbin1, Liu Ledan1, Gong Lizhou2 , Tang Hongbin2
(1 State Key Laboratory of Automobile Dynamic Simulation, Jilin University;
2 China FAW Group Corporation R&D Canter)
【Abstract】To study the failure of the HYPERLINK "/?searchword=%e8%bf%9e%e6%8e%a5%e6%9c%ba%e6%9e%84&tjType=sentence