衡阳湘江三桥40mT梁架设新工艺摘要:衡阳湘江三桥采用DF40/100h型架桥机架设40mT梁,这种架梁工艺比传统的贝雷片、万能杆件拼装架桥机安装T梁工艺具有工效高、损耗小、施工操作简便安全、施工质量容易保证的优越性。关键词:DF40/100h型架桥机喂梁中梁安装边梁安装空载前移1、前言湖南衡阳湘江三桥是107国道改线衡阳市西环路跨越湘江的一座特大桥,桥型为:23×16m空心板+5×40mT梁+2×112m斜拉桥+10×40mT梁,全桥长1206m,其中40mT梁共15孔,每孔13片,共195片。T梁桥面无弯道,%,%。T梁横断面布置如图1:i=%220220220220220220220/22860/2本图尺寸单位:cm图1:、,采用宽翼缘和现浇湿接缝的结构形式,先简支、后桥面连续。,。预制砼强度为C40,。,,,。衡湘三桥西岸23~28号墩共5孔65片T梁,东岸30~40号墩共10孔130片T梁。根据总的进度安排,必须在10个月内完成T梁的预制安装。在东西两岸各设置了一个T梁预制场,西岸预制场设在16~19号墩空心板桥面上,共4个台座,东岸预制场设在40号墩桥台后路基上,包括5个台座和80片T梁的存梁场地。根据工期安排,如果采用贝雷片或万能杆件自行拼装架桥机进行T梁架设,必须在东西两岸各拼装一台架桥机,这样前期投入大,后期回收损耗也大。根据以往施工经验,这种架桥机整体性和稳定性差,进行40mT梁大跨径、大吨位梁的架设,架桥机容易失稳,安全是个大问题,且施工进度慢、工序复杂,一天只能安装1片T梁左右,施工质量与进度都难以保证。为了满足工期要求,保证施工质量与安全,决定采用DF40/100h型架桥机进行T梁架设施工。东西岸两个预制场同时按进度要求进行T梁预制,架桥机先安装在西岸,预制T梁一片架设一片,在5个月内完成了西岸65片T梁的预制安装。架桥机再拆除运输至东岸安装,整个架桥机主构件只要拆成20大片进行运输安装,6天后架桥机即安装就位,在3个月内完成了东岸130片T梁的架设。这样比原定工期提前了2个月,大大提高了工作效率,使衡阳湘江三桥的整个工期得到了保证,施工过程中未发生任何安全事故,施工质量得到各方一致好评。2、DF40/,由主纵梁、前后中支腿、起吊天车、边梁起吊装置、液压系统、电控系统和运梁平车等组成。主纵梁为A字型桁架双梁结构,顶部安装起吊天车轨道,两边纵梁由前端框架、后端框架、中部剪刀斜撑横向联系,主纵梁共18节,每节10m,用销轴销接,便于安装、拆除。前、后、中支腿同时为架桥机的纵、横移行走系统,各含一套液压顶高装置。两个起吊天车各安装有两台同步控制的5吨卷扬机,可完成T梁的起吊、运输、安装就位。边梁挂架安装在起吊天车上,共计4组,前后天车各2组。整个架桥机的结构见附图。配套YP75型运梁平车由前平车、后平车、发电车、控制系统组成,如图2:4321运梁喂梁方向1、发电车2、后运梁平车3、前运梁平车4、混凝土梁图2:
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