公路公路工程施工方案-.docx

公路公路工程施工方案-20210901230424.docx公路公路工程施工方案 -
第一章工程概况
工程基本情况：
国道主干线衡阳至昆明公路支线南宁至友谊关公路 C8 合
同段 K101+60 旷 K104+600路的平工方制及高程控制。
第输查
复测并固定施工路线主要控制点 ,、恢复失落的中桩。 、
"当路并固定要控制测在所布中的被制点方埋三的点方时方
则视桩地地形条件和地物情况采 用―
(3)恢复后方的检查与补测
显标志据识路基表定出各路线中桩的路基边缘具体位置， 以
便定出路基轮廓，在测量放样时以明 (5)一道路中线、边线及标
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高复测，均用测量复核记录表做好记录。
一、挖运土万：一
输车的规定土方途运输方严格按照指津市有点
(2)根据路基标高情况，清运土方时，
il 点，如三角点，导线点等桩。
测量所布设的
关散体物料运输的规定进行，运输车辆符合散体物料运 方
在放基标高上预留 10cm 土层，作为路基碾压的预留
四、特殊路基处理 拆并栅边三削碾压
填。
具体方式为： 抽水、清淤至原状 反包，其上填筑 150 cm 厚拆房土，
一一 _ __ . , 厂匕 」筑并碾压完成后再在其上铺一层土工格栅，然后填筑路基填料，并分层碾压密实；最后在全线
路基顶面用 2X20 cm 石灰土 ( 8%换
五、换填及路基碾压
路基采工要动除路机压实， 若路槽以下超过 0 换填围以下度存在杂填阪应弹模量平均值大于
路基填土不得用分层压实方每层松及有度应不大碾压夯实后不彳得有翻浆 “弹簧 ”现象方填方路 "「下 80cm 处压实度不小于 93% 80cm 以下者不、小于 90%挖万路床以下 30cm 处压实度
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不小于 93% ^地基若遇有软土或原地基表层被扰动， 可米用碎石
等换填作为基础垫层， 每 层压实、，换填总厚度不超过 80cm 2、
土方填筑及碾压 配合方清除车根杂土场！ 填筑土 度适当作洒水
或翻晒处理，雨后
(2)碾压
[: 压实米用」弹重型压路机分段分区进行骑缝碾压。
分段长度约为 100 米。碾压路线对于直线 又先两侧机械碾
压不到向平行于渠蛙式夯实机进行夯实， 在排水管位置回填时必
须配合反滤体的
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)均按有关施工规
巾工开工前对业主和设计单位移交的导线点和水准点进行
闭合复测 , 复测合格并经业主和监理工
程师签认后万能施工。
测点交接 7 测点复测一建立施工导线网， 布水准控制点一测
定雨污管线桩一局部放样。
二、控制系统的建立： 一
针对本工程规模及特点， 建立现场平面及高程控制系统， 以
便于在施工全过程中进行测量的 :平面控制系统统 赛路段的 f
线控制主要塔道包括线下几查
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、测量放
1、 ?中纟
a
复测
c.
谄行纵横断面的水平测量， 以复测原水准基点标高和控制点
地面标高。
高度。
三、 路基检查：
基检平方检平时预留土方、 淤泥层作压路机碾压前沉根度测
量人员放出的路基标高，用人工进行路
、并蹬处理，时在原状側铺一层四、 . 路基路基辅道路线需
占用沟渠，需对该沟渠进行特殊处 层土工格栅反包土工房
、并蹬处理，时在原状側铺一层
1、
实
根|
床以下 "80cm 处机实度不小于 " 93%方 80cm 以下者不小于
"90%「挖方路床以下 30cm 处机实度不小于 屮亠 " ’亠 亠一
—、、, f 二 "一士 ,一 .「亠 口 一 30cm 一层，分
卸汽车 :料运至工作面， 按一定间距卸土。 推士机将士堆摊铺，
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辅于人工 填土新度时然减薄铺填厚度方同时清除黯浮 ,根据土
质的干湿
卸汽车