TBT 1500.3-2009 接发列车作业 第3部分 单双线半自动闭塞集中联锁(设信号员)(非正式版).doc

中华人民共和国铁道行业标准TBTB/—2009代替TB/T1502—2003接发列车作业第3部分:单双线半自动闭塞集中联锁(设信号员)OperationofreceivinganddepartingtrainsPart3:Onsingleanddoublelineswithsemi-auto-blockingandcentralizedinterlocking(withsignalman)2009-02-12发布2009-03-01实施中华人民共和国铁道部发布TB/—2009I目次前言····················································································································Ⅱ1范围·················································································································12接发列车作业程序图··································································································13接发列车作业程序及技术要求·····················································································2TB/—2009II前言TB/T1500《接发列车作业》分为八个部分:——第1部分:双线自动闭塞集中联锁(设信号员);——第2部分:双线自动闭塞集中联锁(未设信号员;——第3部分:单双线半自动闭塞集中联锁(设信号员);——第4部分:单双线半自动闭塞集中联锁(未设信号员);——第5部分:单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁;——第6部分:单双线电话闭塞无联锁;——第7部分:单线自动站间闭塞集中联锁(设信号员);——第8部分:单线自动站间闭塞集中联锁(未设信号员)。本部分为TB/T1500的第3部分,本部分代替TB/T1502—2003《单双线半自动闭塞集中联锁(设信号员)接发列车作业标准》。本部分与TB/T1502—2003相比主要变化如下:——、“岗位作业技术要求”:——为重点突出车次,在车次与股道、时间等数字间增加“、”予以间隔,如“×(次)、×道发车”、“×(次)、(×点)×(分)开”;——精简了接车和发车开放信号的内容(),具体“眼看、手指”的动作要求按有关规定执行();——将“列车有异状时一并报告”,以及“列车有异状时一并报告。始发列车应报告列车编组简报、机车号码、司机和运转车长姓名或代号及晚点原因,摘挂列车应报告摘挂辆数”内容(,)放入有关规定();——增加了车站值班员通知信号员、助理值班员和接车站、发车站时“并听取复诵”内容(、);——增加了“列车无线调度通信设备”内容()。——、“说明事项”:——车站值班员“填写《行车日志》”时,增加了“使用计算机报点系统时,填记‘电子《行车日TB/—2009III志》’”(本版);——增加了“使用计算机报点系统时,通过系统报点”内容(、);——取消了“助理值班员是否填写占线板(簿),由车站自定(以下同)”();——取消了“车站值班员不能从设备上确认时,由信号员(长)再次确认正确后向车站值班员报告”();——将“监视列车运行时,发现问题按规定处理”内容(、)放入有关内容中();——将“遇有超长、超限列车,单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车,应通知接车站”内容()放入有关规定();——增加了“动车组发车时,无此(×)项作业”(、6)。——:——取消了“使用计算机联锁设备的车站,按《站细》规定执行”(2003版);补充了使用计算机联锁设备开放信号时“点击”、“计算机联锁设备为鼠标箭头或光电笔对准应确认的按钮”的内容();——增加了“动车×(次)”等内容();——增加了有关规定内容(、—);——增加了“使用无线传送系统传送各种行